路政署全面改用熱塑路釘
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新款的熱塑路釘較耐用,免卻金屬路釘鎅爆胎的情況發生。
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今年五月西營盤水街及德輔導西行人輔助線旁的金屬路釘突然翻起,插穿兩輛巴士及一輛私家車的車胎,幸未釀成大禍,事件揭發該類金屬路釘容易損毀,路政署表示,已決定日後新設置的行人過路處會全面改用較耐用的熱塑路釘,而現有行人過路處的傳統金屬釘亦會逐步替代。
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1 I! n6 h* f" A: z$ R' e( U根據法例,行人輔助線、斑馬線及泊車處需裝有路釘,以提醒司機及行人,本港現主要採用金屬路釘,但因表面光滑易跣倒路人,電單車駛過亦易跣胎炒車。
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7 I; H: I# R' e/ O5 M+ P# C/ z4 {路政署指經測試後,去年第二季決定改用熱塑路釘,部分行人過路處,如林士街、砵典乍街、雪廠街及昃臣街,亦已裝置新路釘,該署也會不時探討其他路釘的技術。 |