政府多項基建工程出現阻滯,亦不斷要重估預算或追加撥款。本台翻查十大基建開展情況,發現當中一半超支或延誤,最少超支合共達570億元。工程業界擔心工程費仍未見頂;有立法會議員批評是政府過度發展基建項目。* Y0 G( y9 W8 h: B
' G+ O3 l' g. X% M; ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。曾蔭權年代提出的十大基建,當中一半項目超支及延誤。高鐵香港段波折重重,工程一再阻延,最新造價估計要超支194億元。另一項跨境基建,港珠澳大橋香港段的工程成本增加近360億元,超支55億元。工程原定明年年底完工,但最新估計要後年,即2017年年底才完成。
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港鐵連接沙田至港島的沙中線,最新造價超支41億元,工程最少延遲11個月;南港島線超支29億元。另外,西九文化發展區造價急增至471億元,超支255億元。僅是以上五項工程,超支合共逾570億元。
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$ E# r. |& |" S5.39.217.76有工程業界將超支及工程延誤歸咎通脹及司法覆核,擔心若政府協調失當,可能超支情況仍未見頂。' k$ K. p: m" ~3 Z
* W3 c" h. ` Y; a0 P4 H3 K, Ftvb now,tvbnow,bttvb人民力量陳偉業批評是政府製造大白象。他承認在立法會拉布阻延工程進度,但認為要監察公帑用得其所,故不會放棄拉布。 |