10月6日電/“如果外星文明在燕山山脈隨手插幾個風車,讓北京成為‘北風之京’,或許就沒有霧霾之苦了。”一位酷愛《三體》的科幻迷6日一早在微信裡留言說。
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6日清晨,北京在霧黃色預警和霾黃色預警中,開啟了國慶節長假的返程高峰,能見度一度不足1公里,京哈、京滬、京津、京平、京承、大廣等多條高速公路通行受到影響。 & Z* T8 R: c3 K* w6 b/ z: ?+ K0 d7 q
# y; e7 I/ o% y/ q& [ 截至14時,北京市35個監測站的空氣品質全部為5級重度或6級嚴重污染,PM2.5的小時濃度多超過200微克/立方米。 5.39.217.768 V5 I& }. X2 b( f( X
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中央氣象台播報顯示,4日起華北、黃淮等地出現霧霾,京津冀等地持續出現重度霧霾,空氣污染嚴重,預計霧霾天氣將持續至8日。而上一輪的北京霧霾始於9月28日,結束於國慶節1日的降雨。
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7 U. ?# M6 ]# ]' n" r. s# A, ?/ Ftvb now,tvbnow,bttvb 整個國慶假期,北京僅有兩日晴好天氣。遊客景山遠眺,望不見故宮全景、甚至看不清北海白塔;站在天安門城樓,廣場上的人民英雄紀念碑只剩輪廓;頤和園昆明湖上棲息的霍夫曼“大黃鴨”,也是孤獨在四野的茫然中。 tvb now,tvbnow,bttvb, `0 P% c( K' v: n5 q1 J( \
6 y. c6 V$ k& j( H8 r( B5.39.217.76 霧霾,在這個國慶長假困擾的不僅僅是北京。京津冀區域及更大範圍的中原地帶,也無法倖免。 tvb now,tvbnow,bttvb% D! D; R' c h
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中央氣象台發佈的6日8時至7日8時“全國空氣污染氣象條件預報圖”顯示,北京、石家莊為紫色六級“極差”氣象條件,極不利於空氣污染物稀釋、擴散和清除;整個京津冀區域和鄭州、西安周邊的氣象條件為紅色五級“差”;橙色四級“較差”氣象條件的範圍遍佈北京、天津、河北、陜西、山西、河南、山東等7省區市。 公仔箱論壇) S+ H; Z$ Y. w. w
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6日10時,中央氣象台繼續發佈霾黃色預警。預計6日14時至7日14時,京津冀晉豫等局地有重度霾,其中華北平原大部和山西東部空氣污染氣象條件達4級,河北中南部和京津地區的部分地區達5級,不利於空氣中污染物擴散。 tvb now,tvbnow,bttvb) T, w+ {& m( f6 l" n/ M( A2 K
6 G6 M. ^6 m. `( m4 }* x5.39.217.76 持續性靜穩天氣和高氣溶膠濃度是霧霾形成和維持的重要因素,其形成後有利於氣溶膠不斷積聚和凝聚,並形成更多霧滴,增加霧霾持續性。 tvb now,tvbnow,bttvb1 U+ T1 e: j& l7 E
3 v2 h% ]% P% i0 }# G4 N' ^3 vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 北京市氣象台首席預報員王華表示,4日夜間開始,北京處於高壓後部的弱氣壓場,空氣流動緩慢;5日,近地面風力較小,溼度增加,氣象條件不利於污染物擴散和稀釋,致污染物滯留空氣中。“7日將有冷空氣,但勢力較弱,污染形勢很難徹底改觀。”王華說。 5.39.217.76, T! @) Y3 V% A$ |- T {1 m
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中科院大氣物理所研究員王自髮指出,龐大的城市體量、三面環山的“簸箕”狀地形,使得北京在遭遇不利的氣候條件時易受上游污染排放帶的輸送影響,全年中40%的天數不利於污染物擴散。
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“這次重污染過程與近期華北地區的靜穩天氣有關。根據以往經驗,秋冬轉化時節的10月份前後,華北地區多維持靜穩天氣。”王自發說。
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如果說,氣象條件是誘因、地形不利是客觀條件,污染排放超承載力,才是霧霾頻發的根源所在。北京霧霾中含有大量直徑小於2.5微米的細氣溶膠,主要來源為燃煤、汽車尾氣、居民生活排放。
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《2012北京環境品質公報》顯示,2012年北京人口達到2069.3萬人,機動車保有量達520萬輛;2012年北京全市污染物排放量大致相當於在2011年污染物排放量的基礎上增加一個小到中型城市的排放量。
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機動車、燃煤、工業污染和揚塵是北京市大氣污染的主要來源。除局地污染源外,區域傳輸成為重要污染源之一。
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為治理大氣污染,北京市近年來已對重污染工業實行限制和外遷等政策。然而,周邊省份都是鋼鐵、建材、火電、化工、水泥等重化工密集區域。就京津冀區域而言,區域燃煤總量一年超過3.5億噸(北京佔比不足7%),二氧化硫排放強度8.5噸/平方公里,是全國平均水準2.3噸的3.7倍。 公仔箱論壇6 s- R2 G) j! }1 U; m$ n! ^6 V+ A( d
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專家提出,要改變北京“靠天呼吸”的困局,須重點從控制環首都區域的燃煤污染和機動車污染入手,堅定環境優先發展方針,調整能源結構,屬地治理模式“難以治本”。 |