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（霹靂‧安順13日訊）由於C2深海漁船柴油價比其他類型漁船高，而農業及農基工業部承諾的替代援助措施又無下文，所以半港110艘C2漁船船主要求政府允許他們將C2漁船轉為C型漁船，讓他們可繼續在這個行業工作下去。
& H/ Y- s0 D. m5 k) Q1 X# }$ MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。下霹靂漁民合作社主席謝松柏、署理主席紀耀龍、財政紀力傳、執行秘書紀日海、理事曾龍福聯合會員們在新聞發佈會上說，目前海產量只有過往的60%，許多C2漁船已面對6個月的虧損。2 A) [% m* b2 l& E+ J- C
紀耀龍：80%C2漁船虧損
1 Z/ \" ?+ V2 I: UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紀耀龍說，圍網C2漁船每月平均虧損達3萬令吉，而拖網C2漁船則虧損介於1萬5千令吉至2萬令吉。
7 R* F% R* n7 o3 P6 h( B) R7 q“自從政府將C2漁船受津貼柴油價格從每公升1令吉25仙提高到1令吉80仙，每艘C2漁船每月須多付1萬1千令吉柴油費，令80%C2漁船虧損操作。”5.39.217.76- d) }" a$ G. |* l' x; C# b& F4 u
他指出，將C2漁船改為C型，不但可讓原本的C2漁船減少被海盜打劫勒索的風險，更可享用更廉宜油價。
- E( k6 d2 d6 R+ G( k, [& A2 a3 w9 R" UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“如果政府不打算這麼做，漁民建議政府以每艘45萬令吉價格回收C2漁船，並撥出海邊地供有關漁民改行養魚蝦。”公仔箱論壇: A! g! y9 W8 ^8 T
紀日海：對政府理念失信心tvb now,tvbnow,bttvb8 k8 v, d; Z4 g2 O: R
紀日海說，農業及農基工業部長之前答應向內閣提呈漁民建議，將C2漁船柴油價訂在1令吉25仙，同時取消海產津貼；或柴油價1令吉40仙，海產津貼20仙，但看來沒有任何成果。
( k2 @5 U0 q {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“部長也承諾將每公斤海產津貼增加到30仙或40仙，也是空雷不雨，令漁民對政府以民為本的理念失去信心。”; G7 T2 b! M+ z @, l" ]
曾龍貴：拖欠津貼高達4萬
, `9 t, V( Y; z+ {! l9 o- {' Xtvb now,tvbnow,bttvb船主曾龍貴表示，政府也拖欠漁民海產津貼及漁民津貼多個月，他的2艘漁船被拖欠海產津貼長達6個月，涉及款項高達4萬令吉。
) B5 } f: p0 O* S& L& ]tvb now,tvbnow,bttvb另一名船主紀清雲也表示被拖欠海產津貼5個月，使經濟面對窘境。! t& W6 [/ G! l) o1 R* ^/ z Q3 W
紀力傳促請政府如期發出漁民及海產津貼，並吁請漁業下游工業的業者，能以互助精神，協助漁業界度過難關。
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發表於 2011-12-14 05:27 PM
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