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x% b% z) g0 @; ?5 [/ o$ m 大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗？早在2006年，KLIA 2就开始动工建造，预计会在2013年4月开始启用。当初，马来公仔箱論壇* [! o* x4 z) t" V2 c, B5 z
西亚机场公司（MAHB）估计，新机场的建造费大约是2亿令吉。
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. o! w+ w3 R4 @- V: y5 t公仔箱論壇 如果顺利的话，不到一年时间，KLIA 2就要开始启用了。但是，亚航行政总裁东尼费南达斯（Tony Fernandes）2天前，在他的部落格，非常不客气地抨击负
! b3 q. Y! y& {5 h# S; |4 g5.39.217.76责发展KLIA 2的马来西亚机场公司，说他们在2009年做了一个很糟糕的决定
" H+ O" ~& K; J. ]! i5 n2 J，导致KLIA 2的造价成本，飙涨到50亿令吉！东尼费南达斯还说，最终，KL
3 Z0 n2 x) }) z" gIA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。
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6 f9 ^& p& K+ a7 t8 k4 d. U 他在文章中批评，马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地，就是一个非常错误的决定，因为，糟糕的
% |$ u% f# H( s% ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。土地条件导致建筑工程还未开始，就必须进行“耗钱耗时”的地基工
9 l( ^* O1 S3 M! etvb now,tvbnow,bttvb程。他还举例说，泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样公仔箱論壇0 R8 g1 y. v6 O) E
的问题，至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。公仔箱論壇; n0 }' x9 u6 g u
4 }5 Y9 |/ W5 L% b8 A5.39.217.76 东尼费南达斯还说，现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉，而且，这还不包括机场快车的成/ J4 N) x7 E: N/ i
本，以及其他私营化计划的成本。所以，他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”，到时候必须有人为这买单。
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發表於 2012-7-12 09:23 AM
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