運載神九的是改進型長征二號F火箭，它有兩個專屬指標：可靠性0.97和安全性0.997，究竟意味著什麼？對於這兩個數字，中國航天科技集團長二F火箭總設計師荊木春做出了詳細解釋。
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荊木春表示，火箭的可靠性在大樣本的情況下是有效的，比較容易統計，但在較少（小樣本）的情況下比較難統計。因此，對於只發射9次且目前沒有失敗記錄的長二F火箭來說，0.97其實是可靠性的設計值。
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至於0.997的安全性指標，荊木春說，它是在火箭出現故障時還能保障航天員安全返回的條件概率。粗略地說，如果火箭發射1000次失敗30次的話，那麼要有27次能將航天員救回。 % q/ W# X+ t# r" P
! q' h6 d8 ^& L* gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “我們的工作就是要儘量降低失敗的概率，保證每一發火箭準備好了之後，信心都是百分之百。”他說。 6 I Z* P3 w7 G( n2 l
7 O* Q8 P5 N+ x+ r7 Y 據了解，3名航天員將搭乘神舟九號飛船，“長二F”的可靠性和安全性指標在中國所有在役火箭型號中是最高的。它的成敗直接關係到航天員的生命安全。 5.39.217.76: Z4 e5 f$ ?( v0 g5 w' Q! a
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火箭的可靠性是各方面因素綜合約束情況下的結果，包括時間計劃、經費、國家工業基礎和技術水準等。目前，國內外火箭的可靠性指標最高都在0.97左右，因為“要想提高一點點可靠性，火箭需要的驗證時間、資金和人力投入都可能呈指數性增長。”
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* z% _) n3 S' U2 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 他還表示，火箭研製人員通過設計、驗證為可靠性、安全性提供保證，雖然指標是0.97和0.997，但對他們來說，每次飛行都要求100%，不能因為0.97或0.997而有做不到位的地方。
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# o0 ]( t' O6 P; w5 d& n 因為有概率的問題，連續成功的次數越多就會越怕後面出問題。對此，荊木春說，每一發火箭的成敗其實和前面怎樣沒有關係。火箭研製人員要做的，就是借鑒成功經驗，保證這一發火箭的可靠性、安全性。 |
發表於 2012-6-15 06:11 AM
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