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大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗?早在2006年,KLIA 2就开始动工建造,预计会在2013年4月开始启用。当初,马来
3 r$ |! p" b9 l2 s# ^' ^6 e# Y0 P1 P! V西亚机场公司(MAHB)估计,新机场的建造费大约是2亿令吉。
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如果顺利的话,不到一年时间,KLIA 2就要开始启用了。但是,亚航行政总裁东尼费南达斯(Tony Fernandes)2天前,在他的部落格,非常不客气地抨击负5.39.217.764 q; F6 f0 \1 x1 E" M
责发展KLIA 2的马来西亚机场公司,说他们在2009年做了一个很糟糕的决定
1 P1 E9 f& z. _( e8 c( d6 I公仔箱論壇,导致KLIA 2的造价成本,飙涨到50亿令吉!东尼费南达斯还说,最终,KL
6 R$ y7 ]# b- ^* B9 M. p8 W公仔箱論壇IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。tvb now,tvbnow,bttvb" D" [ K# r. k
0 k1 t3 Q$ M8 u# p2 m 他在文章中批评,马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地,就是一个非常错误的决定,因为,糟糕的tvb now,tvbnow,bttvb- ^" E# p+ W/ Y
土地条件导致建筑工程还未开始,就必须进行“耗钱耗时”的地基工
2 f" F7 }* ]9 g7 t! f4 S8 h% b程。他还举例说,泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样
# c+ h9 c0 N7 W9 M9 C$ X8 v公仔箱論壇的问题,至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。5.39.217.76( ?/ F1 X4 |4 v. u! S. N- Y; O
8 X: y! [1 n0 {0 W7 ]tvb now,tvbnow,bttvb 东尼费南达斯还说,现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉,而且,这还不包括机场快车的成公仔箱論壇3 K% x$ h. ]5 [& L
本,以及其他私营化计划的成本。所以,他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”,到时候必须有人为这买单。公仔箱論壇" l8 A, W3 W' N8 D* f
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