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大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗?早在2006年,KLIA 2就开始动工建造,预计会在2013年4月开始启用。当初,马来" e* G- n9 y1 s! ~. A! p- W; w
西亚机场公司(MAHB)估计,新机场的建造费大约是2亿令吉。tvb now,tvbnow,bttvb, D8 U* ?/ {6 f- ^2 e
+ n9 S% M: W+ H( W6 ?4 w 如果顺利的话,不到一年时间,KLIA 2就要开始启用了。但是,亚航行政总裁东尼费南达斯(Tony Fernandes)2天前,在他的部落格,非常不客气地抨击负
. E5 y: H% K8 ?3 X, H) S- H2 hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。责发展KLIA 2的马来西亚机场公司,说他们在2009年做了一个很糟糕的决定
% Q6 Z: ?% G3 f7 W1 k公仔箱論壇,导致KLIA 2的造价成本,飙涨到50亿令吉!东尼费南达斯还说,最终,KLtvb now,tvbnow,bttvb8 e4 t. P4 V5 D% v% l1 E/ y
IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。
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: F( G% n4 S% X公仔箱論壇 他在文章中批评,马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地,就是一个非常错误的决定,因为,糟糕的
3 a1 g0 g! A7 Y( _! hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。土地条件导致建筑工程还未开始,就必须进行“耗钱耗时”的地基工
9 n5 `& s! k, v/ d程。他还举例说,泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样
d a& O# J0 `/ g/ \! G: Htvb now,tvbnow,bttvb的问题,至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。5.39.217.76+ E8 p F3 I+ o9 P* O" O2 t
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东尼费南达斯还说,现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉,而且,这还不包括机场快车的成公仔箱論壇* r" _$ g' l" i% Z; V& h- |
本,以及其他私营化计划的成本。所以,他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”,到时候必须有人为这买单。
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