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! u6 L5 ?0 A) oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(吉隆坡7日訊)馬航(MAS,3786,主板貿服組)將透過削減航線網絡、持續削減成本等5大復甦策略,以及設立新區域高檔航空公司、策略結盟等計劃,放眼在2013年轉虧為盈。
8 w# q# y& t& Z* s9 q$ T; ^公仔箱論壇該公司首席執行員阿末佐哈里在媒體匯報會上說,馬航現陷入史上最嚴峻的危機,除了航空領域供過於求、全球經濟不明朗和油價高漲外,也歸咎於集團忽略高檔環節、產品素質下降、飛機老舊和員工效益下跌4大因素。tvb now,tvbnow,bttvb* X4 ?6 M# C: f1 V" `9 Z! U0 z! s
“馬航在過去9個財政年每公里應得營業額(rask)均高於每公里飛行成本(cask),因此我們放眼在明年將每公里營業額及飛行成本持平至22.3仙,從而達到收支平衡。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* }3 k$ N& q Z( i) N5 o1 w, e" S
首3季虧12.5億
r3 z' X% i/ b% b# X5.39.217.76受燃料成本高漲、歐美經濟蒙塵等打擊,馬航截至9月首3季,蒙受12億4千660萬4千令吉虧損,遠遠超過份析員預期,而分析員普遍認為馬航第四季財務持續惡化,並估計該公司在下財政年上半年以前都無法避免虧損。
( u8 F' a* s' p0 i5.39.217.76有鑑於此,他指出,馬航放眼透過新商業計劃能在2013年轉虧為盈,但前提是集團2012財政年淨虧損需減少至1億6千500萬令吉的基礎目標,而系列措施預計為集團帶來11億7千800萬至15億零800萬令吉淨利影響。* k5 K* o, b4 [4 r1 n
“我們預計盈利水平將可持續改善,並在2016年達到9億令吉淨利目標。”公仔箱論壇8 {) o6 C, R4 K
他說,整體而言,馬航現專注兩大商業策略,即業務復甦和持續成長,因廉價航空公司與全方位航空公司的競爭加劇,加上亞洲航空市場供過於求等因素,讓馬航所處市場依然挑戰重重,集團需要進行困難和不受歡迎的決策以持續生存。”
/ n, M& w1 Z0 {9 w/ j/ Itvb now,tvbnow,bttvb“因此,馬航新商業計劃涵蓋“小而美”(Smaller yet Profitable)航線網絡、重贏消費者信心、成本削減、業務簡化和築起融資差距等5大方向,以便達到止損、重組業務機構和重奪全方位航空公司地位。”
, Z, [1 ?% _: b- M$ W+ P6 S馬航5大復甦策略tvb now,tvbnow,bttvb9 @) T; {" m/ Z' R
1.小而美網絡5.39.217.76# ]' Y6 R3 V* y+ ?1 O {
-目前,馬航40%航線出現虧損,計劃收窄飛行網絡,削減南非開普敦、約翰尼斯堡、布宜諾斯艾利斯等虧損航班;-放眼將降低可用座位公里(ASK)12%,以取得2億2千萬至3億零200萬令吉節省
( {% @) P* t; L1 T% a/ P0 I. z# q; Q9 ^2.重贏消費者信心5.39.217.769 b7 W! H% t$ V5 M! `# @: W5 ?
-2012年將接收23架新飛機;-頂尖乘客設施;-加強銷售和促銷活動;-通過更好的營業額管理和策略銷售計劃來強化回酬,以取得3億9千400萬至4億7千700萬令吉盈利。tvb now,tvbnow,bttvb6 l2 I. f& ~9 `
3.持續削減成本
! g! `' n2 q. P8 D! Ytvb now,tvbnow,bttvb-固定成本削減、採購和產能改善計劃將帶來3億零900萬至3億9千200萬令吉正面盈利效益。
+ }3 o" m, ]' x0 _% t$ X9 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4.業務簡化
! E$ {2 Q( n, G2 T公仔箱論壇-專注核心高檔航空業務,分拆航空工程、機師培訓、空運等輔助業務,讓相關業務發揮最大潛能,預計取得2億5千500萬至3億3千700萬令吉盈利影響。+ o1 N- l7 V2 }. i5 I G! O& u
5.築起融資橋樑4 t! ~0 p. t2 T- V% \" ^4 s! V; ^
-通過取得正面營運現金流、新債務協議、飛機訂金回退來支撐營運資本、業務分拆所得和股東支援來填補融資缺口。! |# B i7 V, z) h, Q
好價格或售分拆業務tvb now,tvbnow,bttvb4 w; u) G1 {/ a9 q; }- E. Y$ {# U
阿末佐哈里認為,業務復甦措施是集團止損,並在2012年帶領馬航朝轉虧為盈目標前進的基礎,是帶領集團走出現有困境的必要動作,以便集團能持續成長和展翅高飛。
" n$ S& c4 S9 c+ I公仔箱論壇詢及航空工程等分拆業務會否進行上市時,他說,馬航傾向尋求策略夥伴進行投資,透過引進新技術和技能,從而全面釋放業務潛能,並為集團提供低維修服務成本。
: j$ n: B) R# c% ]; _$ Y) ^7 GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“不過,除非有令人難以抗拒的價格(好比是資產估值的一倍),否則我們並無意進行脫售。”tvb now,tvbnow,bttvb) p, v, ]2 M3 K' E6 q( J. m d
至於會否進行裁員活動,阿末佐哈里指出,馬航現有2萬名雇員,部份雇員將隨業務分拆進行遷移,將儘量確保各項業務擁有最合理的架構。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- h5 r( z: I& T
4大必殺技保成長
2 d! s0 Z% D% k! I% j/ Q阿末佐哈里表示,為確保馬航能長期持續成長,將落實4大必殺技,其中集團將在2012年中旬推介新區域高檔航空公司,以連接東盟、南亞和大中華地區,長期則將連接現有國內和區域航線。
8 u/ M- r7 d5 E9 ~) T“我們放眼透過創造獨立的管理架構來專注區域高檔旅客的需求,而新航空公司將設定產品、服務品質和成本效益等新標準。”# Y* K5 G6 j0 Z8 x" x' ~9 n
他補充,雖然廉價航空成功打進區域市場,但馬航在國內和區域航線仍持續獲利,顯示旅客對高檔航空公司的需求仍舊存在。
% z0 W- u) M% S/ |( A; j公仔箱論壇至於新航空公司的股權架構方面,他透露,馬航將不會尋找新策略夥伴合作,將進行獨立運營,而現有飛螢航空業務也不受影響。tvb now,tvbnow,bttvb4 T0 ^ v- i4 X9 L7 ]5 q
尋夥伴磋商策略合作公仔箱論壇( P- s- V0 I- r5 F
阿末佐哈里說,馬航也將利用在明年9月加入寰宇一家(Oneworld)機會,與全球航空公司進行結盟和合作,從而達到擴大國際航點網絡、強化運載量和樞紐連接性等效益。
2 K6 L* ?# E* \9 qtvb now,tvbnow,bttvb“我們也將探討與夥伴的潛在合作機會以共同服務多元市場,從而削減單獨行動的財務風險。”
6 G: o2 P# K X5 R; Q+ K/ S* y5 l, ?5.39.217.76詢及與澳洲航空公司(Qantas)洽商進展,他指出,集團除與澳航外,同時也與其他航空公司進行磋商尋求策略合作,但不便透露詳情。
% Y% ?3 `8 U: W: |tvb now,tvbnow,bttvb與亞航合作料省1億成本tvb now,tvbnow,bttvb. I7 J# B1 W6 H8 t6 ^$ U5 y' C
至於馬航與亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服組)的綜合合作框架(CCF),阿末佐哈里指出,雙方會加強航線、採購、燃料、維修等方面的合作,力求降低成本,預計可節省1億令吉成本。
9 h" Z* D, c& l& A$ J4 j“我們只有在雙方都能取得效益的情況下方會進行合作,若僅有單一方面獲利,合作便不再有意義了。”
9 Z. {2 ?, @1 d7 z. c6 ]6 ~# P8 }另一方面,阿末佐哈里補充,為支撐業務復甦和可持續成長計劃,馬航需要透過有口皆碑的客戶服務、持續營運改善和帶領集團走向獲利企業的3大基本措施。tvb now,tvbnow,bttvb' i& @3 Q8 H" x" L
“通過整體團隊對3大基本措施的支持,馬航有信心將可成功落實商業計劃,並達到首選高檔航空公司的目標。
9 o* a& \" ]! `3 K4 Q5.39.217.76(星洲日報) |