 tvb now,tvbnow,bttvb5 N6 s/ r2 [+ q( ^
, L9 [/ B6 B4 J+ K) R9 c公仔箱論壇
+ J1 o- z1 D5 h5 ~3 j: D
（吉隆坡7日訊）馬航（MAS,3786,主板貿服組）將透過削減航線網絡、持續削減成本等5大復甦策略，以及設立新區域高檔航空公司、策略結盟等計劃，放眼在2013年轉虧為盈。tvb now,tvbnow,bttvb+ |/ M, z* F. y, t
該公司首席執行員阿末佐哈里在媒體匯報會上說，馬航現陷入史上最嚴峻的危機，除了航空領域供過於求、全球經濟不明朗和油價高漲外，也歸咎於集團忽略高檔環節、產品素質下降、飛機老舊和員工效益下跌4大因素。tvb now,tvbnow,bttvb' Z3 k. c0 ^0 R! I7 c+ E. _
“馬航在過去9個財政年每公里應得營業額（rask）均高於每公里飛行成本（cask），因此我們放眼在明年將每公里營業額及飛行成本持平至22.3仙，從而達到收支平衡。”
0 Z: \7 R r4 V1 P. ~' R首3季虧12.5億TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ A" F' M$ y; j5 G$ G! X% B
受燃料成本高漲、歐美經濟蒙塵等打擊，馬航截至9月首3季，蒙受12億4千660萬4千令吉虧損，遠遠超過份析員預期，而分析員普遍認為馬航第四季財務持續惡化，並估計該公司在下財政年上半年以前都無法避免虧損。
6 |4 Y& C4 x; P& ^" s5.39.217.76有鑑於此，他指出，馬航放眼透過新商業計劃能在2013年轉虧為盈，但前提是集團2012財政年淨虧損需減少至1億6千500萬令吉的基礎目標，而系列措施預計為集團帶來11億7千800萬至15億零800萬令吉淨利影響。& v$ ?2 D! Y. T
“我們預計盈利水平將可持續改善，並在2016年達到9億令吉淨利目標。”
& O8 {1 ?* Z) T5 g4 L, E8 l) u他說，整體而言，馬航現專注兩大商業策略，即業務復甦和持續成長，因廉價航空公司與全方位航空公司的競爭加劇，加上亞洲航空市場供過於求等因素，讓馬航所處市場依然挑戰重重，集團需要進行困難和不受歡迎的決策以持續生存。”7 v/ l: S% v7 @7 m. I
“因此，馬航新商業計劃涵蓋“小而美”（Smaller yet Profitable）航線網絡、重贏消費者信心、成本削減、業務簡化和築起融資差距等5大方向，以便達到止損、重組業務機構和重奪全方位航空公司地位。”5.39.217.76% T5 V- }! _" u# E) W
馬航5大復甦策略1 t/ p5 `4 u5 K# {. H
1.小而美網絡
" ]4 y" w7 l: h% p: s& b p-目前，馬航40%航線出現虧損，計劃收窄飛行網絡，削減南非開普敦、約翰尼斯堡、布宜諾斯艾利斯等虧損航班；-放眼將降低可用座位公里（ASK）12%，以取得2億2千萬至3億零200萬令吉節省
. _3 I1 i6 L6 @' V7 P公仔箱論壇2.重贏消費者信心
) ^ u0 q& R5 n; j7 S+ C0 ~- gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。-2012年將接收23架新飛機；-頂尖乘客設施；-加強銷售和促銷活動；-通過更好的營業額管理和策略銷售計劃來強化回酬，以取得3億9千400萬至4億7千700萬令吉盈利。
* X' F# v, ]) u5.39.217.763.持續削減成本5.39.217.765 h5 X2 |( t0 I
-固定成本削減、採購和產能改善計劃將帶來3億零900萬至3億9千200萬令吉正面盈利效益。
' f& \5 G3 Z2 V; R2 W* Y: x( x9 b4.業務簡化
: _, X( Y4 X# y7 ^3 Ptvb now,tvbnow,bttvb-專注核心高檔航空業務，分拆航空工程、機師培訓、空運等輔助業務，讓相關業務發揮最大潛能，預計取得2億5千500萬至3億3千700萬令吉盈利影響。
/ f# E+ ?. N( l( @2 [2 J" {( c0 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.築起融資橋樑
: a2 g3 B' @1 U3 {& S6 A# z-通過取得正面營運現金流、新債務協議、飛機訂金回退來支撐營運資本、業務分拆所得和股東支援來填補融資缺口。
% A% F: h" ?: D" r- a公仔箱論壇好價格或售分拆業務5.39.217.764 G p- g# V6 H! A$ Y" a) s) o5 {8 e
阿末佐哈里認為，業務復甦措施是集團止損，並在2012年帶領馬航朝轉虧為盈目標前進的基礎，是帶領集團走出現有困境的必要動作，以便集團能持續成長和展翅高飛。
- u8 n# h& i1 p) \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。詢及航空工程等分拆業務會否進行上市時，他說，馬航傾向尋求策略夥伴進行投資，透過引進新技術和技能，從而全面釋放業務潛能，並為集團提供低維修服務成本。公仔箱論壇& z! [: c7 v( a' X% a7 d& s7 X
“不過，除非有令人難以抗拒的價格（好比是資產估值的一倍），否則我們並無意進行脫售。”tvb now,tvbnow,bttvb7 P/ U! h8 c9 U- C3 v. m
至於會否進行裁員活動，阿末佐哈里指出，馬航現有2萬名雇員，部份雇員將隨業務分拆進行遷移，將儘量確保各項業務擁有最合理的架構。
6 \' h- M! L' ]+ n- J/ Z+ Y( H# ?公仔箱論壇4大必殺技保成長4 U5 ?8 |' D7 o
阿末佐哈里表示，為確保馬航能長期持續成長，將落實4大必殺技，其中集團將在2012年中旬推介新區域高檔航空公司，以連接東盟、南亞和大中華地區，長期則將連接現有國內和區域航線。5.39.217.76$ d1 ~, U# m6 t7 B
“我們放眼透過創造獨立的管理架構來專注區域高檔旅客的需求，而新航空公司將設定產品、服務品質和成本效益等新標準。”
0 N! b, U+ r, m8 @他補充，雖然廉價航空成功打進區域市場，但馬航在國內和區域航線仍持續獲利，顯示旅客對高檔航空公司的需求仍舊存在。, Q u1 F- m) o! R& r9 t1 v) L2 p
至於新航空公司的股權架構方面，他透露，馬航將不會尋找新策略夥伴合作，將進行獨立運營，而現有飛螢航空業務也不受影響。* K( l5 ~' m& ]- P+ V- s: n
尋夥伴磋商策略合作
( b" n6 [4 k' @7 o) l% x/ b5.39.217.76阿末佐哈里說，馬航也將利用在明年9月加入寰宇一家（Oneworld）機會，與全球航空公司進行結盟和合作，從而達到擴大國際航點網絡、強化運載量和樞紐連接性等效益。5 T7 S: c. r9 M: ?, w' @# i/ `
“我們也將探討與夥伴的潛在合作機會以共同服務多元市場，從而削減單獨行動的財務風險。”
; f4 A' p [( ~+ i H; g& jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。詢及與澳洲航空公司（Qantas）洽商進展，他指出，集團除與澳航外，同時也與其他航空公司進行磋商尋求策略合作，但不便透露詳情。公仔箱論壇2 J0 R4 [. U* \: ?1 O
與亞航合作料省1億成本
5 u9 q; ]. A( d至於馬航與亞洲航空（AIRASIA,5099,主板貿服組）的綜合合作框架（CCF），阿末佐哈里指出，雙方會加強航線、採購、燃料、維修等方面的合作，力求降低成本，預計可節省1億令吉成本。
. z6 u- p' T0 a- c J3 l5 dtvb now,tvbnow,bttvb“我們只有在雙方都能取得效益的情況下方會進行合作，若僅有單一方面獲利，合作便不再有意義了。”
1 J( U+ z: v& ^ q- U$ c* E另一方面，阿末佐哈里補充，為支撐業務復甦和可持續成長計劃，馬航需要透過有口皆碑的客戶服務、持續營運改善和帶領集團走向獲利企業的3大基本措施。
. _& [: \6 W m8 g! d: }6 t" }) ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“通過整體團隊對3大基本措施的支持，馬航有信心將可成功落實商業計劃，並達到首選高檔航空公司的目標。" A) Q5 f/ O1 `
（星洲日報） |
發表於 2011-12-8 05:58 PM
| 
