受國際金融危機影響，目前中國水路運輸業呈現需求放緩、運力增加、成本上漲、運價下降、虧損擴大的趨勢。5.39.217.762 t2 H+ N. ]2 _! _
' t3 X: m7 h# F9 p! K! g, Z5 N+ f交通運輸表示，7月份，中國港口生產增速全面放緩，規模以上港口完成貨物吞吐量8.1億噸，按年增長3.4%，增速較6月份和去年同期分別放慢2.9個和12.3個百分點。
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! j* {: E- m7 S( a. L交通運輸部綜合規劃司官員指出，7月份港口外貿貨物吞吐量增速大幅回落，外貿貨物吞吐量2.5億噸，增長4.2%，增速較6月份和去年同期分別放慢7.4個和12.0個百分點；內貿貨物吞吐量5.6億噸，增長3.0%，增速較6月份和去年同期分別放慢1.1個和12.6個百分點。規模以上港口完成集裝箱吞吐量1510萬標箱，按年增長3.8%，增速較6月份放慢3.7個百分點。& n( V% _% i9 {5 X0 z
- E; H5 H5 c; i5 f統計數字顯示，中國12家航運上市公司今年一季度共虧損50.2億元，而去年同期僅虧損2.8億元。5.39.217.763 W2 o- R3 ^/ A9 ?. q- E
( a. f1 M6 g* l3 q2 A. E, ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。年報顯示，海皇東方、馬士基、中國遠洋、中海集運等知名航運公司，業績明顯下滑，虧損嚴重。
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9 K/ T G- b: J+ l專家認為，目前中國水路運輸業若在今年後四個月國內需求仍沒有大的改善，沿海小型船企將面臨嚴峻生存考驗。1 {( D2 U/ f( X9 v
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發表於 2012-8-25 06:21 AM
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