+ H/ f8 d. A- {" M$ qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。全球經濟逐漸復甦，但航空業前景仍籠罩陰霾，國際航空運輸協會（IATA）15日估計，航空業明年恐虧損56億美元，比原先預期還糟，因為燃料價格節節高漲導致航空公司入不敷出。 IATA在聲明中警告，航空公司可能持續受到金融危機餘波的影響，度過情勢最嚴峻的一年後，未來將承受更多削減成本的壓力。 IATA預估，全球航空公司明年淨損將達56億美元，遠高於原先預估的38億美元。該協會也維持今年航空業可能虧損110 億美元的預測。 IATA理事長比西納尼（Giovanni Bisignani）說：「可怕的一年即將結束。2000年到2009年間，全球航空公司虧損了491億美元，平均每年賠掉50億美元。」他指出，「最糟的時期過去了」，但燃油價格持續攀升，航空公司的收益還是慘不忍睹。 好消息是，明年載客量將成長4.5%，扭轉今年下滑4.1%的頹勢，而搭機人數將達到22.8億人次，回到2007年的高峰水準。 IATA首席經濟學家皮爾斯表示，航空業者必須致力於削減成本，以確保營運無虞。他指出，新興市場帶動了整體經濟回春，但包括歐洲和大西洋兩岸的大型航空市場，復甦腳步卻最緩慢。根據IATA最新預測，明年歐洲航空公司可能虧25億美元，狀況最淒慘；亞太地區業者表現最佳，預料只小虧7億美元。 IATA官員表示，由於航空公司收益大減，加上消費者和商務人士施壓要求降低機票費，未來航空業大砍成本將成為常態。該協會說，金融市場和銀行放款持續緊縮，導致中、小型航空業者面臨龐大風險。 皮爾斯也呼應上述看法，他表示，這波經濟復甦仍遭遇一些阻力，銀行就是頭號因素。此外，消費者負債也是阻礙乘客數增長的原因之一。他說：「主要已開發經濟體未來數年可能還會受到逆風衝擊。」 比西納尼則警告，在嚴峻的大環境下，全球航空業在監管、航行權與官股比率限制等方面仍各吹各的調，形成嚴重的問題。他說：「我們必須檢討航空業的結構問題，這是導致過去悲慘十年的禍根。」
: @4 {' R& K' Y7 @' H# s+ ~2 \+ B5.39.217.76
$ _. J6 K% o4 e1 W |
發表於 2009-12-17 08:33 AM
| 