正在筹备抢攻本地私召车市场的印度尼西亚最大预召服务供应商Go-Jek，据知将从本月19日起正式招募司机，但公司对于何时推出召车服务仍三缄其口。
" a! k& D' v' J% _8 N7 X- s5 bGo-Jek在上个月29日开放网络平台，让有意加盟的司机先登记，并从本周起陆续通知申请者到指定处注册为旗下司机。tvb now,tvbnow,bttvb* u- e# }2 r# t' M1 [
Go-Jek发言人昨天受询时证实，注册司机的初步工作已展开，以备公司在“下来几周内”于本地推出测试版的手机应用。
. Y2 p. w0 [) r2 \tvb now,tvbnow,bttvb发言人也说：“我们的注册过程将分批进行，期待加盟我们的司机如果还没接到通知，请耐心等候，我们会尽快与他们联系。”
3 \6 ?0 Q' ]4 I" ~/ _: |5.39.217.76不过，Go-Jek不愿透露目前已有多少司机登记和注册。早前有媒体报道，登记司机数以千计。
/ g1 u3 V+ G; [+ n' K2 w也有报道说，Go-Jek将延至明年1月才正式推出服务。
5 R# p/ Q# z9 C9 ctvb now,tvbnow,bttvb司机期待将有更好机会根据Go-Jek发出的司机手册，里头列明司机可通过每趟车程获取积分，只要达到最低要求，就可累积积分来换取奖励金；达到最低要求的司机，公司也保证他们可赚取最低收入，任何差额将由Go-Jek填补。至于具体的奖励金额则还不清楚。
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5 a. `6 {8 g0 L受访的多名Grab司机表示，期待Go-Jek能为司机提供更好的赚钱机会。
* V; E+ W1 H9 F: ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。使用Grab应用载客约两年的陆姓司机（31岁）已上网登记表示有意加盟Go-Jek，但仍未接到注册通知。她告诉记者：“Grab的奖励金不够丰厚，希望Go-Jek会更好，我最终只打算用一个平台载客。”tvb now,tvbnow,bttvb* E4 D. o! O/ C2 h- G$ K5 B! |
驾德士20多年的马金兴（64岁）转行开私召车，三天前开始用Grab应用载客，但他已萌起过档Go-Jek的念头，日前也上网登记。
8 ~' N% K2 }+ U# F7 e他受访时说：“Grab每趟车抽佣20％很吃力，像今早我从盛港载客到先驱一带，因为下雨车费44元，但就被Grab抽佣8.80元。听说Go-Jek只抽佣10％，而且它要吸引司机过档，相信会推出比较好的奖励措施。”tvb now,tvbnow,bttvb. i+ y8 N3 t. J. ~) C: c
新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士相信，Go-Jek最初推出服务时，估计许多司机会同时使用Grab和Go-Jek两个平台载客，之后才会选择一个主要使用的平台。/ k- \9 x! S4 Y. h. A3 s
“司机这时成了‘消费者’，看哪家公司可提供最好的服务，才选择多用哪个平台载客，情况估计要半年才会稳定下来。” |
發表於 2018-11-15 07:58 AM
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