南韓“歲月”號客輪發生嚴重傾斜後，船上300多名學生中大多數仍然按照船方指示留下船艙中待命，最終與客輪一同沉沒；一些沒有聽從指示的學生反而因此獲救倖存。
% b5 z* a7 v8 Y7 b/ f& `公仔箱論壇
6 }0 m( C! Q5 D+ I% f* _. Z傾斜45度無人跳船
0 G4 {% y4 m. a
( `' q z- F. `2 q8 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 南韓《中央日報》22日報導，根據一些客輪遇險後抵達現場的其他船隻船員回憶，“歲月”號沉沒前，已經有不少船隻在現場準備施救，但幾乎看不到人跳船逃生。
) V. S- ^- t. O/ r, f0 W+ y" [5.39.217.76
% `- K: Z0 j" b' o& @+ c6 rtvb now,tvbnow,bttvb “太奇怪了，”當時在現場的油輪船長文預植回憶，“客輪傾斜了45度以上，已經是不可能恢復的狀態，但是沒有人跳入海中。”他說，他的油輪16日9時23分抵達距“歲月”號200米處。當時，油輪已隨時準備救援。“如果誰從船上跳下，就能得到救援，但是沒有人從船上出來，讓人焦急。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 x- h- r7 B. m; U; k# I
/ M# n {, V; d# p! b; Q: t0 m% k5.39.217.76 救援船曾鳴笛催促
0 H2 h. r7 j6 @# A5 H5.39.217.76
0 p, r2 E6 v: T/ \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 另一艘油輪9時33分抵達距“歲月”號50米處，曾經鳴了幾次汽笛，以提醒客輪，旁邊有援救的船隻。油輪船長玄輓洙說，兩船相距50米，任何人穿上救生衣跳海，就可以被打撈上來，“我以為乘客們肯定會跳船，但沒有任何動作，令人吃驚”。
* I* @, }7 a# j6 j7 W公仔箱論壇% j* a) [. Z6 m# p% d" V8 B
一段由倖存者拍攝的現場視頻顯示，船體已嚴重傾斜，但船上學生仍平靜地坐在船艙內，船員要求學生們待在原地、不要試圖逃生。公仔箱論壇$ M. x$ D/ i. f0 c8 U3 z
6 N2 R% X$ y3 o C5.39.217.76 路透社評論，在長幼尊卑觀念根深蒂固的南韓社會，來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰，不少乘客完全服從船方指令，可能因此失去逃生機會。公仔箱論壇7 n& q9 T" W% T/ ?
公仔箱論壇; P" G+ ^9 w# W8 X$ `: I3 G
不聽話學生多獲救4 x. \; _" T: e# P5 T
! _! Y. i8 K' |5 J( {" n* Z “如果大多數乘客是成年人的話，情況可能會不同，”南韓中央大學教授申光永說，“正因為不少乘客是學生，他們聽從大人的指引，最終可能被確認的遇難人數大幅增加。”% Z4 t9 F \3 z* K, h
- Y! f8 {+ R( [2 ]8 G% s 《中央日報》報導，倖存乘客中，不少人正是因為沒有聽到、或無視船方指令，反而獲救，包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生；而多數學生卻因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中。tvb now,tvbnow,bttvb5 {. t* Y* Y- `, |; c) u
公仔箱論壇: f. b. N* Y+ I2 N8 o
南韓消防部門官員說，客輪失事後，第一個向外界發出求救信號的是一名男孩。他在客輪傾斜3分鐘後打出電話。隨後，船上另有約20名學生打電話求救。
% L/ V: d" n2 s5 k8 Z* r. W. {% G! _$ E公仔箱論壇 這名官員回憶，求救的男孩姓崔，當時撥打119火警電話求救。他在電話中聲音顫抖，“救救我們！我們在一艘船上，我認為船正在下沉。”消防人員花了一些時間才確認男孩所乘船隻為“歲月”號，隨即把電話轉接至海警部門。這名男孩目前仍下落不明。 tvb now,tvbnow,bttvb" n3 w& B# A3 l; c
公仔箱論壇/ ~0 o1 D% ^" [% E) l
如果誰從船上跳下，就能得到救援，但是沒有人從船上出來，讓人焦急。 ——客輪沉沒時前來救援的一艘油輪船長文預植
0 z; J7 k: N O% }$ e公仔箱論壇 正因為不少乘客是學生，他們聽從大人的指引，最終可能被確認的遇難人數大幅增加。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% N0 l& p2 J8 s- [1 a
——南韓中央大學社會學教授申光永 |
發表於 2014-4-23 01:40 PM
| 