中新社北京7月28日電:對于社會各界呼籲取消北京首都機場高速公路收費的質疑,中國交通運輸部新聞發言人何建中28日在此間召開的例行新聞發布會上回應:北京首都機場高速公路收費目前不能取消。公仔箱論壇. r/ V& i, }) d0 t5 B9 A9 J
. k) ]8 y0 f- v* d4 D% b( ?tvb now,tvbnow,bttvb何建中指出,該高速收費是經當地政府批準,同時,它還是上市公司資産的一部分。目前仍然在批準的經營性收費公路的期限內實行收費。收費如果取消,從政府層面來講存在著違規、違約的風險。
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何建中透露,北京市政府、國務院國有資産監督管理委員會正在想辦法,最終會解決北京首都機場高速公路收費問題。
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. I" N7 E4 H: j/ r5 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。自7月1日起,北京首都機場高速天竺收費站出京方向收費由10元人民幣調整為5元,各類車通行費也相應調整;同時,首都機場高速進京方向停止收費,並撤銷三匝收費站。
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雖然首都機場高速收費標準降低了,但是市民不買賬。他們指出,首都機場高速自1993年建成通車以來,伴隨通行量的與日俱增,其盈利收入早已以數十億元計算,大大超過最初由交通財政與部分銀行貸款共計11.65億元的總投資。此外,該高速公路自開始收費3年後成為上市公司,由“政府還貸”公路變為“經營性公路”。為此,部分人士認為,看似“讓步妥協”的降價只是應對社會質疑。: z: s, Z# U/ j% q
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何建仲介紹,在《收費公路管理條例》頒布之前建成的收費公路,它的收費標準是按當時的法規及預測交通流量制定的,目前看來,在一定程度上預測的不夠準確。法律規定的合理回報又沒有細化的指標,導致一些收費標準從現在看有一些偏高。# L- A `4 b+ w2 u7 [) T
9 r' m1 J) l0 s9 p5 R" f7 Q+ Utvb now,tvbnow,bttvb他表示,中國正在開展專項清理收費公路的工作,同時也包括收費標準偏高等內容。- Q7 h5 h) U: a) T. R% \" q
& z8 }2 f. ]7 r5 p何建中強調,下一步,交通運輸部網站將開設“收費公路專項清理”工作專欄,及時通報各地專項清理工作進展情況,公示審核確認的收費公路項目與收費站點及其有關情況,接受社會監督。 |