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[馬來西亞] 南北大道收购案12月前完成 新条款冻结涨价5年豁免赔偿


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! p) `  b$ o# A+ H9 H6 {% |/ W4 K公仔箱論壇由马友乃德集团(UEM)和雇员公积金局(EPF)组成的财团今日宣布,已经与政府达成收购南北大道公司的谈判,并放眼在今年12月以前完成收购南北大道公司。公仔箱論壇  x. k7 B) E1 t2 q) V$ T$ a

: c$ m$ k# B: l6 n" h: ~8 e  A马友乃德集团首席执行员兼集团董事经理伊查丁(Izzaddin Idris)与公积金局(金融市场部)主任罗哈雅(Rohaya Mohammad Yusof)是今午在马友乃德集团总部召开联合记者会,宣布与政府完成收购谈判。, B" T4 [  m' N- M
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特大后就开始与政府谈判5.39.217.762 q4 {: `7 x! F: s* G" d
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马友乃德集团与公积金局是在今年2月举行的南北大道公司特别股东大会通过收购献议后,开始与政府进行谈判。
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经过连月谈判后,马友乃德集团与公积金局和政府同意,检讨南北大道公司和槟威大桥私人有限公司旗下5条收费大道的特许经营合约。tvb now,tvbnow,bttvb# y. S6 |3 J+ f1 ^* |  G# }

- n1 i; a5 a3 R  F# R1 X- n* q# R3 n& c公仔箱論壇马友乃德集团与公积金局如今放眼在未来14个工作日内,完成检讨有关特许经营合约的新条款,并预料在12月以前完成收购案。
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! k! u& M& X# Z2 s8 ?tvb now,tvbnow,bttvb检讨后的特许经营合约条款如下:
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*冻结大道涨价至2015年:配合首相纳吉在2010年宣布冻结4条大道涨价至2015年,南北大道(NSE)、南北中央枢纽大道(NSE Central Link)、马新第二通道(Linkedua)和北海居林大道的过路费将不会涨价至2015年。
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*无需赔偿:马友乃德集团-公积金局议决,政府无需缴清尚欠南北大道公司总值29亿令吉的赔偿金,而且政府也不需要赔偿在5年涨价冻结期之间,总值36亿令吉的额外数额。
3 k+ `1 z4 \1 X) L9 \7 B* }2 J9 M+ L. jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 {/ C4 ~. z2 R. L( |
槟威大桥过路费保持不变公仔箱論壇( q9 y( ~! T0 C2 S0 ~& Z" |
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*降低大道涨幅:2016年以后,调低4条大道的涨幅。其中每3年检讨一次,每次只涨5%。另外,槟威大桥的过路费将保持不变,直到特许经营权限期结束为止,例如第二等级轿车收费为7令吉。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* t: e! E3 A% _& g/ U0 Z6 Q

8 J$ H1 k( d% K9 e) ]( G  u' |! O*南北大道和马新第二通道特许经营权合约期限没有获得延长,并如期在2038年12月31日结束。
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不过,南北中央枢纽大道、北海居林大道和槟威大桥的特许经营权期限,却会从原本 的2030年、2026年与2021年,延长至2038年12月31日,以便与南北大道和马新第二通道同日结束。2 I9 ?/ c6 S9 J9 K# l" I, X) F
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以下是大道过路费涨幅前后的比较:, R  B7 C9 z  `- l  L. E
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赔偿/大道目前至2015年目前的收费架构全新的收费架构
南北大道公司不涨价每3年调涨10%2016年调涨5%,接下来每3年调涨一次,每次都是调涨5%
南北中央枢纽大道(ELITE)不涨价如上如上
马新第二通道不涨价每5年调涨25%如上
北海居林大道不涨价每5年调涨15-25%如上
槟威大桥不涨价每5年调涨10%不涨价
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辩称涨价5%低于通膨率
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% Z) Z2 x+ l0 g! _4 xtvb now,tvbnow,bttvb根据声明,随着上周转承合约(novation agreement)的签署后,5条大道检讨后的特许经营权合约和资产,将全数纳入南北大道公司的全资子公司Projek Lebuhraya Usahasama Berhad(PLUS Berhad)。
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南北大道公司是马友乃德集团和公积金局的投资工具,两者分别持有51%和49%的股权。. L; v& g3 g: L: @# V9 M! o* t
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随着检讨特许经营权合约的工作完成后,南北大道公司将着手完成收购南北大道的资产和债务。一旦完成收购,南北大道公司将把资金,透过建议的特别股息和特选资本削减,回退给股东,随之将南北大道公司从大马股票交易所的主板上除牌。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 c' J" z1 X9 e* ^3 L
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针对4条大道收费价格每3年调涨5%,伊查丁辩称,这只相等于每年涨1.7%,低于大马平均3年的2.6%通膨率。1 u9 z' a7 A( D% k& q
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“南北大道公司是国家的重要资产,也是西马半岛的道路基建的支柱。2016年以后,随着大道收费微涨和延长合约期限,将可让我们维持大道的素质和服务。”1 d# ^1 t1 ?' G$ K- |9 Y
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他续称,以槟威大桥为例,尽管大桥过路费以后将永不涨价,但却必须延长特许经营合约期限17年,以便抵消大桥的维修和加宽工程的建筑成本。
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7 Z8 {- i7 v, I公仔箱論壇“我们加宽槟威大桥耗资了7亿8600万令吉,以把原有的两个车道增至3个车道。这项加宽工程是为了迎合日益增加的车流量,早在2005年动工,并在2009年竣工。”: `% T9 \6 r; L" |

% e" f+ U# Y+ @, XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公积金局料回酬至少10%
5 S5 a8 N. c2 u- n  gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! B( v6 _, e+ e% H0 r/ g8 S他也保证,该公司旗下的雇员和管理结构将保持不变,南北大道公司现任董事经理诺利查(Noorizah Abdul Hamid)将继续领导该公司的日常管理和运作。
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至于罗哈雅则为这项收购案背书。她估计,这项收购将能为公积金局带来每年至少10%的回酬。
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“这次与政府协商,相信各方都达致公平的结果。我们对南北大道的投资,预计可带来稳定收益率,符合公积金局的策略资产配置。”
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  • civicboy1969


平壤核子能源研究所
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