[亞洲] 馬總理承認拯救為時已晚 馬航或宣告破產

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5月17日電／馬來西亞總理納吉布承認，現在要拯救財務狀況不斷惡化的馬航或許為時已晚，因為馬航經歷MH370客機失蹤事件後，經營變得更艱難，因此他不排除馬航宣布破產的可能性。這是馬來西亞最高領導人首次表明，這家國營航空公司有可能關門。  5 w( b  Q8 z" y# @7 R tvb now,tvbnow,bttvb/ ^. L9 J8 a. E4 ~ 　　納吉布日前表示，馬航在MH370客機事件之前已面對連年虧損以及與職工會之間的勞資糾紛，發生了MH370空難之後，處境就更艱難了。他認為若要重組馬航，宣布破產是其中一個選項。 6 n! ^. G1 \+ ]( x) L4 Z3 ~6 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。   8 s! q  D& `/ P% _8 m2 l2 rtvb now,tvbnow,bttvb　　納吉布說：“我們必須從所有角度研究此事，因為馬航是一家政聯公司而非私人企業，因此我們(一旦宣布馬航破產)的行動，必定引起雇員和公眾反彈。”  tvb now,tvbnow,bttvb8 e7 p/ Q- X. c tvb now,tvbnow,bttvb+ {+ y* i4 w' A3 Z+ a 　　馬來西亞代交通部長希山慕丁也曾指出，政府不會出手拯救馬航。他說：“政府會為馬航提供援助？不會。”   0 y/ a" l2 E) I" D6 M) o, @. uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇& t* M9 Z1 [7 s; }2 @. `6 \+ g 　　馬航高層堅持仍有辦法挽救  & u% V8 g' z6 s; A( B3 V. L4 W 0 G" p6 \9 A+ J# r! x 　　儘管如此，馬航首席執行官阿末佐哈裡認為，馬航在沒有接受政府拯救或申請破產的情況下，還是可以改進公司的表現。“我們知道需要做些什麼，以讓馬航繼續運作。”  tvb now,tvbnow,bttvb$ D* n- {, ]1 c% `- e5 V; \ " f# Z& D) o9 u4 ]/ L 　　馬航雇員職工會主席阿裡雅斯阿茲則認為，馬航是政聯公司，因此政府應該協助馬航。“我們需要政府協助，我們需要政府協助服務客戶。我們是政聯公司，我們應該得到所需的協助。” * w9 a: |" _8 C3 P. {tvb now,tvbnow,bttvb " [( Q8 N$ C6 j0 V+ b9 g( [" s3 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。馬航前天公布的2014年首季業績報告顯示，今年首季淨虧損超過4.42億令吉，比去年同期約2.79億令吉虧損暴增近一倍。  7 ^6 a$ s9 F) ~- s3 x* \4 u" }' ^9 f - u# q# L  m+ x" H! h  U5.39.217.76　　馬航是東南亞第四大航空公司，馬國政府通過財政部屬下的國庫控股(Khazanah)持有馬航69.4%股權，是馬航的最大股東。馬航過去三年因航線不賺錢與激烈的區域競爭，累計虧損高達13億令吉。馬航去年宣布了一系列資本重組計劃，其中包括國庫控股注資27億令吉。   Y2 l# E8 K8 N+ R; X" }+ Ctvb now,tvbnow,bttvb ' |/ o3 l  D) U& c3 p3 ptvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  s" j( k0 {. B# I0 `( O  F 　　馬國媒體認為，歷屆政府並非沒有嘗試引進專業管理者試圖振衰起弊，不過如果管理者並非馬來族，政府很可能會面對來自政治領域、馬航工會與各相關利益團體的巨大壓力。  tvb now,tvbnow,bttvb# G, {- r/ V3 K0 _+ b; G 0 O; \& ]" t. H: {7 x, g1 u　　這些團體認為引進非馬來族任高級管理層“有辱馬來族尊嚴”，並可能為此發動抗爭。政府基於各種因素，幾乎無力抵擋這些壓力，導致馬航多年來雖推出種種整頓措施，但最後都不了了之。 - N, {  l" [( }: D( s( k3 {5 e7 F5.39.217.76/ W2 s% R: x' G- n3 O: q TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) L" z* v$ v+ H; \4 a6 ?: t 　　馬來西亞航空業分析員蘇古尤索夫認為，馬國政府對馬航必須“愛深責切”，包括讓馬航破產，就像數年前日本航空公司的情況一樣。“政府應該研究是否讓馬航破產。(馬航)唯一的出路，其實是‘創意性的毀滅’後再重建。”