
' E5 x) m% ^1 u. Z) P2 f5.39.217.76市民試用入閘機。tvb now,tvbnow,bttvb5 C4 t! ]+ h' q! ^
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港鐵西港島延綫本月二十八日通車,港鐵昨率先開放香港大學站予三千名市民憑票進場參觀。不少長者嫌車站大堂至月台的扶手電梯速度稍快,恐防「差錯腳」;由於該站通往各出口設計如「八爪魚」,有居民認為通道過長,往來車站至地面的步程需花約十分鐘。但有上班族期待通車後的首個上班日,提早出門試坐;有港大學生更預期改乘地鐵上學,總車費及車程需時可減半。6 M/ z! c. F( _! q8 m4 ^4 V
. R7 I7 D" p* u! b% [+ b港島西延綫連接港鐵目前的上環終點站,設香港大學、西營盤及堅尼地城三個站,方面居民上落山。香港大學站及堅尼地城站本月二十八日正式投入服務,西營盤站則料延遲至明年首季才開通。車站開通初期,港鐵將加設一百名車站助理,向乘客提供地面路引及接駁公共交通工具資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: f- r0 M& m" N/ \
! I$ e+ d. o; H [公仔箱論壇昨日所見,香港大學站設施大致完善,僅剩大堂商鋪外圍及月台幕門仍有貼有塑膠封條;在六個車站出口中,通往港大校園的A1及A2出口仍被木材圍堵未有解封。站內大部分空間為非付費區,設有具備八達通購票及增值功能的雙屏幕售票機,及洗手間供市民使用。
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/ `) v% H2 Y6 {公仔箱論壇車站內置十二部僅花三十秒可直抵薄扶林道港大校園的升降機,就讀港大三年級的陳同學,特意從何文田住所到新車站參觀:「以前經水街及西邊街到港大,又斜路、又石級,步行需時十五分鐘!」他預計車站開通後,將由旺角轉乘巴士改循坐地鐵上學,以單程計,總車費及時間均可減半。
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然而,有市民指車站內通道較一般地鐵站長,由地面前往月台的步程,足以抵銷車程節省時間。據港鐵指,香港大學站大堂離地深七十米,六條由地面至車站大堂的通道中,最長一條為卑路乍街近西寶城C2出口,約有三百五十米。當區居民王先生,昨帶同一對女兒,經由屈地街B出口步至大堂,花約八至十分鐘。但他指:「由於區內多條往金鐘上班的巴士路綫已經飽滿,因此開通後的首個工作天仍會即時試坐。」
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不少長者反映,大堂扶手電梯速度較其他車站為快,期望港鐵日後調節。港鐵回應指,所有車站扶手電梯速度相若,長者或因開放日人流較少,感覺出現落差。, v+ T S; D' Z- o F8 |: J$ M- x
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居於西環的文先生,帶同坐輪椅的嫲嫲體驗無障礙設施:「全車站只得一個輪椅人士出入閘口,十分不便,更設在大堂中間位置,要兜大圈。」他稱,目標未決定會否利用新綫往沙田上班,「因為計算後發現在上環站出發,每程還慳三、四元!」公仔箱論壇9 L9 d/ u, P0 R& c
) Q$ l* ? P& T9 C$ ?! E由本月二十八日起至西營盤站開通前,港鐵將提供折扣,乘客於德輔道西、西營盤正街、般咸道及皇后大道西四所7-11便利店內的折扣自助機拍八達通卡,可享成人車費兩元及特惠車費一元優惠。
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