国家汽车工业控股(普腾)宣布,面市近7年的赛威(Savvy)停产,宣称此款小型轿车质量太差,破坏普腾形象。普腾董事经理拿督斯里赛再纳更形容,普腾与法国雷诺汽车合作的普腾华嘉马力1.8升及赛威1.2升,是一项惨痛经验。
* M4 g. {8 t5 F$ N2005年6月推出市场的普腾赛威,本是取代普腾「皇冠」(Tiara)的小型轿车。' g0 Z4 y7 T( Q6 ~! b) i9 y; s
赛威质量破坏形象tvb now,tvbnow,bttvb3 l, t1 \, j1 _8 n( c
赛再纳指出,普腾汽车确实存在质量问题,如今普腾已停产赛威,让它退出市场,因为赛威的质量破坏普腾的形象。0 [, M. x! r0 o
赛再纳今日在出席2011年官联公司开放日「普腾董事经理与民交流」的环节后对记者说,让赛威退出市场,不代表这辆轿车有问题,普腾也并非要召回所有已出售的赛威。tvb now,tvbnow,bttvb' C8 Y' z" E- t4 Z- m) X2 ~% f. ~
赛威是使用雷诺制造的D4F引擎来启动,华嘉1.8升马力的则是使用雷雷诺F4P引擎,然而不少车主皆投诉问题繁多,今日一名公众当场质询赛再纳,希望普腾能关注此事。: e+ ]2 ~+ [. N9 ]6 ^
客户投诉逐渐减少公仔箱論壇9 g4 n: ~2 L6 f p, I
另外,赛再纳坦言,普腾不是一家完美公司,不过在过去5年所接获的客户投诉已逐渐减少。
4 g# I5 J# q. p& j3 U; |他表示,一些大马人在批评普腾汽车质量时,是凭著个人印象及传闻,甚至未曾驾驶过普腾轿车。tvb now,tvbnow,bttvb. o+ R8 i0 p1 i: j9 E2 S3 _8 ^- [
他提到,普腾轿车问题不能全怪普腾,因为所有汽车零件皆来自供应商。5.39.217.765 B: ^2 K9 \7 `/ y
「请不要怪罪普腾,普腾一天生产700辆汽车,每98秒生产一辆新车,我们没有时间检查普腾零件。」
" h! _; c+ s g2 D. e$ RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。较早前,赛再纳阿比丁在致词时说,普腾未来在汽车生产时会著重在「销售便宜,维修零件也便宜」的原则,避免出现车廉零件贵的现象。
' s7 p7 y. r! Q+ z. H' Z1 {5.39.217.76他也表示,普腾从去年开始已经酝酿把市场占有率转向海外。并且放眼在2016年,把普腾海外市场占有率提高至72%。目前普腾本地与海外市场占有率各占一半。公仔箱論壇% g* e4 q& f5 U" y- F9 [
「东盟、中国、印度和中东国家是我们锁定的海外市场。」& y& ^2 B& E5 J8 y6 k
赛再纳表示,普腾在面向海外时,主要面对专才不足,并非计划或资金问题。
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