南韓檢方和警方聯合調查本部昨日公開「歲月號」客輪與珍島交通管制中心的通話紀錄,顯示當時情況嚴重混亂,船員猶豫不決。在船身開始危險傾斜後,一名船員仍質疑疏散乘客是否正確決定。
5 ~* ^* T* j8 Q7 G/ C根據調查資料,「歲月號」在上周三上午八時五十五分左右,先向濟州交通管制中心(VTS)報告船體傾斜,約九時六分(即約十一分鐘後)與珍島交通管制中心取得聯繫,但直到九時三十七分才開始採取緊急救援措施。這三十一分鐘內,歲月號與珍島VTS進行了十一次溝通。
7 S. z- l; `! ]0 X" q, l2 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。當時與珍島VTS聯繫的人員據報是「歲月號」的高級航海師。VTS得悉船體傾斜,已即時指示航海師趕緊啟用救生艇。
& W8 Q2 O* E5 `公仔箱論壇之後航海師與VTS數次通話,報告船上的人甚至無法移動,及表示「無法廣播指令」(因斷電)。VTS回應說,即使無法廣播,請走出去告訴乘客穿上救生衣及多穿衣服。7 ?7 b4 e6 t9 o$ g* s" P
控制塔人員說:「我們也不是很清楚船上的情況如何。船長應作最後決定,到底要不要疏散乘客。」
' M2 N7 V/ C$ P- }& Y4 o5.39.217.76此時「歲月號」聯絡員回應說:「我不是說這些。我是問,如果乘客撤離,他們會馬上獲救嗎?」VTS稱巡邏艇會在十分鐘內到達,但沒有提及一艘民用船已抵達附近水域,並在十分鐘前表示可協助救人。
( c3 u" S( T- X/ x1 |/ R歲月號船長李俊錫早前接受調查時表示,事故發生當時海水流速很快,水溫又低,因此沒有立刻發出疏散令。船長最初要求乘客留在房間,直至事發約半小時後才發出疏散令,部分乘客甚至表示從未聽到疏散令。 |