前年底一架芬蘭航空客機在本港機場滑行道試圖起飛的事故,民航處調查顯示事件起因是人為疏忽,當時機師及副機師都忙於收起輔助起飛的平板電腦,無留意機外現場環境,誤將滑行道當作是跑道。民航處建議芬蘭航空檢討駕駛艙內使用平板電腦的安全問題,及加強飛行員的訓練。
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0 [5 F# K# @- C1 ^" htvb now,tvbnow,bttvb民航處提六建議免重犯2010年 11月 27日凌晨 1時 24分,一架芬蘭航空 A340-300客機錯誤駛入機場一條滑行道試圖起飛,被航空交通管制員及時制止。tvb now,tvbnow,bttvb. ]; K% }$ {8 H4 K8 J& b. Z) `
8 S* T6 y( M& i B" l' O. ?3 I調查報告指出,有關滑行道之前曾發生三次同類事故,指示標記已改善,並要求各航空公司提醒機師留意,但芬蘭航空的飛行員當日起飛前卻未有參考有關資料。當時飛行員共三人,但只有機師曾接受滑行道至跑道的駕駛訓練,副機師及後備機師都無受過相關訓練。飛行員在準備起飛時使用平板電腦瀏覽有關資料,起飛前須收起電腦。當時機師左手控制駕駛盤,一邊用右手將電腦放回左手邊的箱內,而副機師收起電腦時因箱內有一水樽而出現困難,兩人都因此分神,錯誤駛入一條與跑道平行的滑行道,以為那是跑道。兩人都見到滑行道上亮起了紅燈,卻不以為意,又無利用儀器重新確定,便發動引擎起飛。
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報告提出六項改善建議,包括芬蘭航空檢討駕駛艙內使用平板電腦的安全問題,加強飛行員的訓練及檢討起飛操作程序。
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