本帖最後由 chnluer 於 2013-12-20 08:07 AM 編輯
) @4 h% E& q- }& r2 G" o1 L) }tvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76+ a( ^/ M. U) J
北京師范大學管理學院教授董藩稱，北京的交通比較堵恰恰是因為北京的房價太低了，如果北京的房價放開，房價足夠高，就不會有這麼多人涌入北京，他們會自動離開，房價自動就可以起到交通疏導的作用。
% Z' I& E8 H( u& [) N# R+ ]tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; a X3 _# M5 s
以下是文字實錄：5.39.217.76/ \6 z* Z/ p! G% L$ i
8 j$ P9 F, K" Q+ K7 n& f- C: {4 ?tvb now,tvbnow,bttvb 董藩：公仔箱論壇; `+ M5 j7 l! [! s. H/ t
2 R* _# [9 ]) k: ]5 }' Vtvb now,tvbnow,bttvb 剛才問的這個問題，陳博士表述了半天，我不太同意他的看法，他說新一界領導有很多想法，很多思路，很多打算，其實要真有的話在改革《決定》中就出來了，之所以沒有，是因為一直沒想明白，你說誰要是想明白了誰不去表達呢？你看任志強把很多事情想明白了，他一直在積極的表達，這麼多年來堅持說自己的事情，因為高層對房地產這個問題確實沒搞清楚，所以剛才任志強說，高層一直還缺一個很懂這個的，否則就不會出那樣的政策，我不知道他是否有自薦想當部長的想法。& @$ w, `6 ?+ @5 x, [4 }) |$ w
c' f6 o2 h. _
如果我說的不對，那就是第二個問題，中央想刻意回避這個衝突特別大的房地產的問題，因為我們在這方面，老百姓盼著房價下跌，但中央領導經過反復分析發現如果房價真要下跌就完蛋了，因為現在保房地產的穩定就是保經濟增長，就是保就業，就是保稅收，進而說白了，就是保我們的政權，從這個角度來講的話，他希望房地產市場穩定健康發展，但這就沒有了讓房價下跌的含義，但如果你要這麼說，似乎又嗆到了老百姓的情緒，好象又回到房地產是支柱產業上來了，所以到最後讓老百姓不滿意，不舒服也不好，于是他就採用了回避的態度。
. K2 y6 i- K& a2 B
1 Y2 p+ c5 q {) m5.39.217.76 其實房地產不但是支柱產業，剛才任志強先生談到支柱產業，它同時還是主導產業，而且還是先導產業，任何一個行業的發展都離不開房地產， 除了在大街上擦皮鞋、賣水果、修自行車，我們想想，今天咱們在這裏開會沒有這個大飯店行嗎？不行，如果要幹金融中心沒有銀行的營業面積行嗎？不行，搞商務中心沒有那些購物中心行嗎？不行，所以房地產業是其它行業的母親，它生產出房子，形成了其它行業的投入品，其它行業才能健康發展，所有試圖把房地產打下去，這種破壞性是非常強的，某種意義上來講是反人類的。
* F) Z% g/ p" N7 p) Rtvb now,tvbnow,bttvb# V p6 Y/ \7 o
主持人：
. ^& F1 T$ z4 ~7 @7 B: Y公仔箱論壇
0 @8 p$ U8 H m- t1 G 多可怕啊，你說這個，我本來想問他的問題是你對最近北京的交通還滿意嗎？他給我回答了一個這個。
& u2 q5 F% `# [# u$ ]# z公仔箱論壇
/ u$ E- L" j2 j6 d0 s, ~% |4 U 董藩：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( l. U% v1 P: d- ^. ]3 T
0 R7 h: a; m; n. f/ d5 Qtvb now,tvbnow,bttvb 北京的交通。8 d L6 c, g# ~7 P
5 w. ]$ Y2 A+ x# M5.39.217.76 主持人：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 x( a$ q2 h' |8 p5 J4 G+ K2 x/ S
+ j: a" X9 D, o: P) W5 E7 s o/ ~ 你看他這個也比較懂。
3 y$ q0 X6 Y3 v* ltvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb: H- H8 C: k3 V( ?
董藩：tvb now,tvbnow,bttvb/ ]! t/ f& S- S F- p! j3 g
5.39.217.76$ @9 D; {6 W6 P
北京的交通比較堵恰恰是因為北京的房價太低了，如果北京的房價放開，房價足夠高，就不會有這麼多人涌入北京，他們會自動離開，房價自動就可以起到交通疏導的作用。 |
發表於 2013-12-20 08:05 AM
| 
