空氣質素健康指數(AQHI)實施1年,環團綠色力量發現,本港西面空氣質素有惡化迹象,去年全港最污染3大重災區是屯門、元朗和東涌,相信與有多項大型工程有關。
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環團擔心,有關地區是未來新市鎮發展重地,容納達51萬人口,污染恐威脅居民健康,促政府就發展新市鎮進行健康評估。5.39.217.76* _ \: E6 Y6 H3 E4 z9 v4 P
% d7 N& X9 g- ~# x促為新市鎮居民 評估健康5.39.217.76; n% V2 T4 z9 ]
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環保署承認,屯門、元朗和東涌監測站較其他監測站較多日子錄得空氣質素健康指數達高水平,因該些地區鄰近珠三角,易受區域臭氧影響;但當區區議員則認為,本地污染源影響較大(見另文——「元朗居民:新盤入伙 駕車增多」)。3 q( t: p" T1 W2 M2 M+ l
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空氣質素健康指數(AQHI)於2013年12月底實施,環團綠色力量整合過去一年數據,與之前的空氣污染指數(API)作比較。4 j8 U6 t" p+ m5 ^$ x) v( R5 m9 r
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綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇表示,以各區AQHI計算,「高風險時數」最高首3位的地區分別是屯門、元朗和東涌,分別達532小時、515小時和459小時。相比過去實施的API,以往「高污染時數」首3位分別是東涌、觀塘及葵涌。鄭睦奇不排除本港空氣高污染地區西移趨勢,但始終只有一年數據,仍有待觀察。tvb now,tvbnow,bttvb+ Y' A; ]6 O& c# R: v4 h- L
1 k `8 Y1 i9 {; [1 B) `( m W6 G綠色力量行政總幹事文志森直言,屯門、元朗及東涌均是新市鎮,理應有較好社區規劃,但結果是污染嚴重,令人「大感意外」。他估計,這些地區空氣嚴重除了本身有發電廠、機場及貨櫃碼頭外,現時有多項工程進行,包括港珠澳大橋及人工島等,亦有影響。
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1 R) y, ?7 v! a. X1 E+ @( x5.39.217.76鄭睦奇則指,根據政府將來規劃,本港西面將有多個新市鎮區發展,包括東涌新市鎮擴充、元朗南及洪水橋發展區等,預料將來會有達51萬人口住在這3區,「將咁多人放在最污染地方,實在說不過去」。9 R1 ~, m& g! @8 `7 u; l/ ?/ t3 B6 e
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粵港兩地政府 訂減排目標
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文志森指,第三跑道環評報告首次引入工程對居民健康影響風險評估,而新市鎮日後有大量居民居住,促政府在日後發展的新市鎮環評,亦加入對居民健康風險評估。
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環保署表示,屯門、元朗和東涌鄰近珠江三角洲區域,較易受區域內臭氧影響,粵港兩地政府已就珠江三角洲地區內主要空氣污染物訂立2015年和2020年減排目標,以改善區域空氣質素。tvb now,tvbnow,bttvb3 S1 E- v3 p' Q' {: ^3 O# V
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署方又指,新市鎮發展項目環評必須評估受影響地方的空氣質素,是否符合本港空氣質素指標,若研究顯示空氣質素不達標,發展項目倡議人需提出緩解措施,以保障市民健康。 |