1 K- j8 K" K2 R4 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（吉隆坡11日訊）馬來西亞自動車再循環公會（MAARA）會長魏木維認為，汽車報廢系統（ELV）遲早會在我國落實，惟先決條件是車價低廉、逐步而非強制落實，以及開放驗車服務領域。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 D/ ^# J) i- B7 D
國際貿易及工業部為了落實新國家汽車政策，成立了馬來西亞汽車研究院（MAI），在探討汽車報廢的課題上，聯手與思靈（SIRIM）合作，而馬來西亞自動車再循環公會則是這兩大機構的諮詢對象。
9 i" @, M$ `) x% m M: U魏木維接受《南洋商報》訪問時說，政府在多年前曾試著推行汽車報廢，但最終因著各種原因而放棄，其中一項原因是新車車價太高，人民負擔太重。0 D7 l3 Z$ x3 T- p8 C- z
政府應補貼車主TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; R: |0 n+ n: z `) D! w. R" S
“我認為若要實行，先要把車價降低，每人才有能力買車。補貼是項不錯的方法，日本也為願意給換新車的車主提供補貼。
; S' I- j$ P" H9 ~1 e“我國在2009年推行舊車換新車，讓凡報廢10年以上的車輛，在購買普騰和第二國產車時，可獲得5000令吉回扣，這方式也獲得熱烈反應，不過，很可惜這項計劃最終因為撥款用完而中止。
$ Q( ] x& U( g! _- }# _“不能否認的是，當自由貿易協定生效時，車價肯定會下降。公仔箱論壇- n7 f; k. j- Y5 ~
但我認為，政府也要考慮到二手車以及一些還未供完車輛的衝擊，即使市場開放，也會有所控制，不會讓車價突然下降得太快。”
* H3 }) Y. T) q( D3 T2 s5.39.217.76衝擊二手車市場5.39.217.765 |: B/ k/ X4 V
這些因素包括一些人的車子可能貸款期是9年，若市場開放時，他只供了3年，但新車價比他的供期還要低，這些人可能放棄原有的車輛，而購買新車。0 x3 x8 G& K% e& n
無論如何，他認為汽車市場必須在有所循環的情況下，才會活絡起來，否則，我國的環境將呈“車滿為患”的污染窘境，而市場最終一天會因為飽和而僵化。
" z! }8 I* y$ |7 Ntvb now,tvbnow,bttvb建議先報廢25年舊車TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 `( x) G! S3 T0 ?1 _, }
魏木維認為，日本和新加坡的汽車報廢系統是值得我國參考的模式，若要推行，應逐步從25年車輛著手。5.39.217.768 ]5 w8 j0 n' E
“根據記錄，我國路上有50多萬輛超過25年的車輛，若扣除半數是性能良好的，還有25萬是性能欠佳的，所以，我認為從25年以上的車輛著手是最合適。 ”公仔箱論壇/ p- O( i. [5 _) o2 ~
他表示日本沒強制車主把高齡車輛報廢，倒是通過驗車的方式，讓車主寧願換新車。
" @0 b2 G5 h8 w! j公仔箱論壇日本車價便宜，一般上，新車首三年不必送往檢驗，三年後兩年檢驗一次，再兩年檢驗一次，接著檢驗期越來越頻密，因更換零件和“麻煩”令車主吃不消，寧願換新車。
' G" \7 S+ i% K' N6 X gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新加坡則以擁車證方式，限制車主10年內賣掉或報廢車子，才能取回擁車證的抵押金；否則，每年路稅會增加，而且強制驗車。公仔箱論壇0 U |0 O7 A6 `; T' p1 o
讚賞日本方式, L) t& a e( O7 x
“我個人較讚賞日本的方式，因為一旦檢驗，都是針對安全的部件，要更換時都很昂貴。“新加坡的方式，則讓車子在國內的使用壽命更短。”5.39.217.76; z3 ^+ L: a/ k* z
他建議，當我們向25年車齡汽車著手前，先讓車主把車子送往檢驗，若不通過，讓車主有3次機會，在更換有問題零件後再檢驗，若再不通過，才送往報廢。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ K. I# I6 r: b
驗車服務領域應開放tvb now,tvbnow,bttvb; z5 c# A' E# U- H- a( Q, e
魏木維認為，我國的驗車領域應開放給有能力的私人界，不應只限電子驗車中心進行。
0 }% x% L' S, i9 h8 d' e) {公仔箱論壇他說，我國許多大車廠都有能力驗車，它們是商業機構，當發現配件或零件有安全問題時，一定會建議車主更換。“他們應當可以發出安全檢驗證書，這比只是把車子交到電子驗車中心合理得多。
) U4 A6 R0 B% a% M+ G5.39.217.76“當人民有更方便的驗車管道，他們更樂意這樣做，從而建立起安全用車的文化。人民也較能接受驗車。”
0 X0 T& m) Z2 I( T& c2 O5.39.217.76開拓二手車和零件出口
; d; a9 d5 ^8 Q& ~3 ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。馬來西亞進口日本二手車和零件的數額，佔國內生產總值的4%，一部分除了內銷之外，一部分也轉口到其他國家。tvb now,tvbnow,bttvb+ B0 `6 @/ p3 d% Y: T1 J1 b
魏木維認為，如果我國實行報廢系統，我國不難開拓二手車和零件的出口行業。tvb now,tvbnow,bttvb9 \! U8 Y% R9 _& _4 e8 b9 Y
“日本是世界最大的二手零件和二手車出口國，這些二手零件對我國的貢獻很大，因為它的質量還很好，我們運輸界、德士和巴士公司都會採用，畢竟新零件的成本較高。”公仔箱論壇5 N8 w9 [6 ?* W( e8 m4 V
他說，報廢的車輛除了可以取其零件之外，無法使用的零件還能分拆後再循環。5.39.217.76( r* x' c8 T) r4 S5 W/ V* N/ {
“一輛車若根據國際標準的拆解，可再循環的部分佔95%；剩下無法再循環的，只能用於填土。
3 T, i. K0 E: R* C [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“當這些資源能再度使用時，我們不必再開採新的資源，對環保有著很大的貢獻。”
m8 P) e: w# r9 Q, S) T4 T他表示，馬來西亞自動車再循環公會旗下分佈在全國的200多個會員，在這方面都掌握一定的認識，因此，若要推行起來，他們都能勝任。! q k8 m o+ j- `0 E( c& K
“這並非很高科技的行業，只鬚根據標準程序（SOP），把汽車部件按不同種類分類即可，油污和氣體的收集，確保不污染環境。”
6 ?7 n( k* A) S* i! m公仔箱論壇新聞背景) }# N, K4 ` D9 X; H' q8 y
我國擁車比例等同先進國家" o# j. c7 A8 u- p6 p+ Q/ l* [
0 m r& A7 X+ B% l" K r5 G5.39.217.76我國新車註冊數量連年上升，根據馬來西亞車輛註冊表現常年報告，截至2012年12月31日，累積交通工具註冊數量共達2270萬2221輛，從1980年至2012年註冊的車輛（轎車、商用車、 4輪驅動力）達543萬6674輛。8 r0 f+ j) D3 Q+ q4 c" O
按照2800萬人口，550萬輛車，這比例是相等於先進國家的比例。
: _9 \: H: y5 p7 C- }tvb now,tvbnow,bttvb2015年和2016年，我國與多個國家簽署的自由貿易協定將生效，屆時在沒有關稅的情況下，汽車市場競爭激烈已無法避免，而遲遲未出爐的新國家汽車政策，正要擺正姿勢，給大馬汽車市場一個健康的循環活絡的系統。
' P- ]7 E/ K+ N4 e1 C) l0 ntvb now,tvbnow,bttvb不過，許多業者認為，在探討新國家汽車政策（NAP）若只談論車價是不完整的，畢竟一個健康的汽車市場，在生產的同時，也應有個完善的報廢系統（ELV），才能有始有終。 |
發表於 2013-2-13 07:29 AM
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