二零一一年九月二十一日 晚上七时四分5.39.217.76* G/ o' e) H0 Q8 [! ]% O
报道：蔡昌卫1 Q5 W2 z% @: N: ?
(槟城21日讯)亚依淡天德园大道(Lebuhraya Thean Teik)“两岸”屋业发展蓬勃，成为槟州新兴屋业发展区，不过同时又面对人口激升及交通瓶颈形成的交通梦魇威胁，令州政府也要捉头皮。
3 B. s& J7 D# g- v: Y+ D) t# P7 y% ~5.39.217.76尽管亚依淡天德园大道，在如火如荼进行局部道路扩建工程，不过完工后，相信还是会面对人口激升连带引入的繁忙车流，再加上驶向乔治市两大关口，即罗弄峇都兰樟及钟灵学校前亚依淡律都是交通瓶颈要道，日后将难以避免面对交通恶化，成为另一个交通阻塞重区，民众出入会“妈妈声”不绝于耳，生活素质也大不如前。6 {& j& s3 ?9 S& R
交通瓶颈形成梦魇5.39.217.765 x* S# L1 h1 v1 P
从罗弄峇都兰樟路口进入亚依淡发林交通圈的天德园大道，全长约2公里，约10年前启用以来成为亚依淡新市镇发林屋业区人民，取道钟灵中学前亚依淡路，来往乔治市后的替代交通要道。
7 H5 f" E9 J+ a' w0 z然而，该大道近年面对蓬勃发展，多个公冢更因此让路高楼公寓，形成至少7栋高楼发展等计划矗立后，激增的人口及交通量令人担心，欠缺前瞻性的交通规划，再加上基设可能不敷，造成区内交通接下来一团糟。
H% m9 |( z5 O$ J7 A" a) d! |tvb now,tvbnow,bttvb目前，在天德园大道已完成的公寓计划，包括BL公寓(Boulevard Condominium)(1栋19层楼，168单位)，在施工中发展计划包括佳景集团的“四季豪园”(Four Seasons)(前为搁置的珍美园)(4栋30及31层，合共808单位)、BL公寓后方的同发展公司推行的新高楼公寓以及新近OHM集团推行的“Shinevile Park”(1栋40层299单位)，及“Shinevile Villa”(3层楼91单位)高级公寓及洋楼发展计划。5.39.217.76' f* S) h3 y( v/ r& t
这些在进行中的产业计划一旦完工，预料将额外带来千余个房屋单位密度。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" m3 f8 J# s4 R( R9 R
丁福南抨州政府随意批高密度发展公仔箱論壇& S( J" ?! p" D0 f* q
针对亚依淡天德园大道交通梦魇威胁，槟州国阵工作委员会主席拿督丁福南医生认为，这现象显示槟州民联政府没有长远性规划，为发展而随意批准高密度发展项目，造成天德园大道交通乱糟糟，人民将面对加剧塞车之苦。
4 O* }& W2 x) w. m5.39.217.76对此，丁福南将矛头指向槟州首长林冠英，指对方不该一味提高发展密度，却不顾在高密度发展下以有效的交通规划底下，造成乱象问题。
' f# _- z4 Z; X* ~7 H“他可能希望提高密度下，可以为政府带来更多收入，密度的提高使从原本每平方尺5令吉的收入(发展税)，突额外取得3倍收入，每平方尺可赚15令令吉。”
! o9 u& b5 k3 j& K5.39.217.76“可是林冠英却缺乏长远全盘规划，一个有远见的政府不能只顾收入，他必须顾及区内面对电供、水供、沟渠承载水量能力及交通负荷，否则区内未来面对的交通将令人吃不消。”
8 i* U m8 z" @" f0 x难解交通瓶颈 加宽也不乐观亚依淡区国阵协调员张瀚中预见，即使天德园大道现施工中进行加宽，也难以解决天德园大道进入罗弄峇都兰樟的交通瓶颈困境。
' t `+ x6 x8 n4 z+ X2 Q# ktvb now,tvbnow,bttvb他表示，天德园大道现在上下班高峰期(早上8时至傍晚约6时)都会大排长龙，车龙阵从峇都兰樟路口延伸至约1公里外的BL公寓交通灯路口前。交通瓶颈出现在罗弄峇都兰樟驶入青草巷大路方向，另一个瓶颈出现在罗弄峇都兰樟驶入钟灵中学前的亚依淡路段。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 l4 h9 T9 ~" b4 n& Q) a
他相信，天德园大道的扩展只能方便驶入天德园大道直通垄尾的车流，却无助往市区方向行驶的车流动。他表示，令人关注的是，一旦天德园大道即将推行计划为公寓或高价屋，那肯定在每个单位多过一辆车情况下，进入的车流将更繁重。
4 B/ U+ |& r; Z( K4 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。再来他说，若天德园大道出现如同BL公寓前的支路或交通灯，那么车流将难以顺畅，反之却是停停走走，交通使用者将是怨声载道的多。
. A$ |8 B) o8 v. E _发展不「平衡」 一边轻一边重
% @5 x) \, N' d* z+ o0 Z9 [: g马来西亚物流师协会总会长曾家麟受询时说，天德园大道已出现双臂不均发展情况，变成一边的道路扩建后，另一边却受限不能伸展。1 i, j* _% Y% S9 P9 u2 c
他表示，从天德园大道现是一边在大兴土木的路段在进行道路扩建，另一边却因为义山坟地未能伸展，造成一边重一边轻，再加上屋业发展蓬勃开进，造成该区交通严重失衡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# K* m+ Z" c( J1 X
他也表示，一旦屋业完成将引入更多交通，该区的瓶颈问题将恶化及扩大，由于面对土地伸展的缺陷。他认为政府必须以替代方案通过提升公共交通系统，包括可进行停车转乘计划，将人口从此处输送出去，当然政会也可考虑汽车天桥(autopont)，然而他认为这一切都助益有限。0 T5 T( x! S% ]. q. D, s
须解交通问题 不可能不建屋
5 X' c3 Q" i. m. ]! ?( q公仔箱論壇马来西亚房地产商公会槟分会主席陈福星认为，即使面对交通阻塞及瓶颈问题，也不能因此向投资者说不，不可能因为槟城有交通问题，而“劝告”投资者别来槟城投资或是建造房屋，毕竟交通基建问题是可以解决的。 V4 L- d6 c7 _' l1 p2 @/ E
他说，确实政府须解决交通问题，唯他认为州政府当务之急更须优先创造就业机会及提供更多房屋。他继说，人口增多后，将有更多人投入职场，所以需为他们提供更多的房屋，至于交通基建设施才是最后解决的问题。
$ X. O+ i4 u& k# {4 C6 V9 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' z3 ?1 q# i" y% R公仔箱論壇, Y& \* U5 q; w5 K8 q! A( `5 b$ X
相关照片
4 x2 T: c: y% L! z
X1 j, W6 X# o7 s$ E6 z. L■ 天德园大道面对严重交通瓶颈。 9 ~" _$ w% g& I |% l! p7 w
+ {$ P; f' t% D5.39.217.76■ 天德园大道“两岸”发展，未来交通严重瓶颈(谷歌卫星图)。 tvb now,tvbnow,bttvb7 Y ~% L$ d B6 u
) K i- k0 E- Y+ T- R8 W# y( i7 K9 M9 j■ 加宽工程在施工中。 ) }7 d3 ^0 u# |+ `% z) z, N P
$ s- J4 [8 ?" {& R■ “四季”完工后将带来另外800多个屋业单位的交通车流。 * Z" r1 u3 F$ d/ j9 H) ^+ I' ?
 4 l, x6 I* C9 {( I
■ BL公寓居民出入有赖支路红绿灯。 |
發表於 2011-9-22 08:03 AM
| 
