從今天開始，機場大巴票價將由運營企業自主定價，政府調整基准價定為每人每公里0.6元，最高漲價不超20%。5.39.217.76 F5 D7 o' P- Z& I( I }* E
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( V1 _5 z* @- _' Z) x/ d0 ^! p
上午，記者從市發改委獲悉，目前，運營單位正根據新的票價管理方式，制定各運營線路具體執行票價，票制將由目前的單一制改為計程制。
6 M' _ a! c& s& Y5 M+ T; L. TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* u# m. y/ Q' o! j8 h% y0 Y1 b
具體票價將在報民航局機關服務局和北京市發改委備案後，對外公布執行。
0 I( o$ n3 z7 K5 ~( GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76: }0 t1 ]4 U- Q- S2 d' P. q- P
據發改委收費處相關負責人介紹，此次機場大巴票制票價的調整，將以往由政府制定具體票價水平，調整為對“票價率”進行政府指導價管理。
7 q& z, Q% H6 e# q/ Z9 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ _% e# A3 R% W6 i& ]& h
所謂的“票價率”即為平均每人次收入與平均每運次行駛里程的比值，是結合機場巴士全年的運營收入、客流量、行駛里程、運營次數4個因素綜合算出的。
+ Z4 `9 t5 a7 W. Ftvb now,tvbnow,bttvb& s% z* v) ^% V/ q5 g. @
根據企業2012年運營里程、客流量及運營成本等因素測算，將基准票價率確定為每人每公里0.6元，機場巴士運營企業利潤率約4%。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; D0 e( K- l8 \
% x$ ~* _7 @; a& J 為何調整？ 現行16元單一票價 17年未變
V _# n. [ n 市發改委收費處相關負責人介紹，考慮今後企業增加線路、縮短發車時間、提高服務質量等帶來的成本增長、油價及客流變化等因素，給予票價率最高上浮20%、下浮不限的價格浮動幅度。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 \2 ]. }$ R0 D3 h
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" W5 f( m2 W( {+ X
“這樣做，可適當給予企業一定的自主定價空間，有利於提高企業自主性，同時也有利於票價水平的相對合理。”市發改委收費處相關負責人表示。
; L9 ~2 H8 X3 ^5 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ x3 Y1 ~. i# y! C 目前本市機場大巴現行票價是1996年制定的，實行單一票制，每人次16元，已有17年未作調整。
+ v! ]1 p2 {6 X( J; nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) X4 {& P" b% U9 ^3 Z- z& S5 n
據了解，目前，企業人次運營成本已達18.8元，高於現行票價2.8元/人次。從2008年至今，企業累計虧損近7700萬元。連年虧損導致機場巴士運營難以擴大和發展。比如說，發車頻次越高虧損越大，就難以縮短發車間隔、加大運力投入、擴大運營服務範圍，企業運營服務水平已不適應機場旅客服務要求。
. w$ {6 R. a; |( |2 R5 a2 stvb now,tvbnow,bttvb
. K# H6 j9 J, t/ e' e公仔箱論壇 據發改委相關負責人介紹，調價後，機場巴士的運行效率將全面提高。機場巴士將縮短發車間隔，由現在的30至40分鐘一班調整為15至20分鐘一班；同時延長運行時間，部分線路的首班車提前，末班車時間延長，根據航班到港情況基本達到24小時運行。5.39.217.760 O4 M% h- C/ F+ u& h ?* W
5.39.217.76: l' p* o( T: F2 n
機場巴士運營企業相關負責人表示，未來將把部分線路改成T3和T2航站樓直發模式。
" u i0 P$ ^5 l' v6 \1 M
& K8 [2 {5 G5 V: U3 w" E5 f公仔箱論壇 民調如何？5.39.217.769 k# b: O% T2 A$ ?6 A( n
超七成乘客tvb now,tvbnow,bttvb' g3 P3 s" D w
接受25元/人次以內5.39.217.766 B% T( ^, p7 b7 n5 O# q
據市發改委相關負責人表示，為廣泛聽取意見，保証政策科學，同時考慮機場大巴票價率調整主要涉及航空旅客，人群相對固定，此次票制票價管理方式調整，市發改委曾委托北京中觀經濟調查有限公司於2013年8月19日至8月23日，對1631名乘坐過北京市機場巴士的乘客進行了問卷調查。
! [# O; R) Z* c+ d& w1 E6 n$ ~9 wtvb now,tvbnow,bttvb! K- X! X6 l8 y; w0 j# g, K. k
調查範圍涉及本市80%以上的機場巴士運營線路，乘客年齡覆蓋16歲至75歲。調查結果顯示，73.15%的乘客可接受25元/人次以內的票價水平。
1 T) i6 G1 {+ d* F% p
+ @) n; w% ]9 `& O; \6 Y4 D5.39.217.76 機場巴士運營企業相關負責人表示，即日起，公主墳線、北京站線的優化提級改造，年底前完成以上兩條示範線的建設。
1 n$ l9 c1 }8 i5 t& x公仔箱論壇9 W5 ?# ~' @3 h4 _/ g( H
此外，機場巴士還將推出“行李貼牌”，方便攜帶大件行李的旅客乘車。推進電子票務應用，充分利用信息技術，研發建設機場巴士電子票務系統，採用一卡通、銀行卡等多種支付方式，方便旅客購票乘車。 |
發表於 2013-11-30 04:38 AM
| 