正在進行經營重整的日本航空公司(JAL),已經制定了一份新的經營重組計劃方案,其主要內容是要求主要交易銀行,放棄日航超過2500億日圓(約215.5億港元)的債權。% P2 }* T7 ]2 I% z% h- l
計劃並將裁員人數,從原計劃的6800人,擴大至超過9000人。8 F# ]0 z/ T z5 g/ ^# K$ A1 C/ X
( F, C$ ]' d4 B* q要求放棄200億債權6 p, u# V( h& m5 r/ e
據日本《共同社》周二報道,日航已就這一新方案,同日本政府及主要交易銀行展開協調。根據新計劃案,日航將接受民間出資和政府撥款,獲得約1500億日圓(約129.3億港元)的增資,並將裁員人數從原計劃的6800人擴大至超過9000人。為明確經營責任,現任社長西松遙將離任。
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3 H* o. S) a& S& K; N4 ~. }/ M/ D5.39.217.76 日航計劃讓該方案在10月底之前,獲得國土交通相前原誠司的正式批准,11月期間同主要交易銀行商定,完成有關放棄債權和增資的談判。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) C, d; h- t, I/ {+ y9 m
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此次的新方案是在接受前原直接領導的專家小組「日航重建工作組」建議的基礎上,制定完成的。若談判破裂,日航將不排除考慮通過法律手段謀求重組途徑。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: t$ T/ N1 @( \* y4 V! ?& A$ b
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有關領導層的更迭事宜,西松社長離任後,日航力爭於明年1月從公司外部請進首席執行官(CEO),而首席運營官(COO)則考慮從日航內部,提拔一名40多歲的管理層員工。 |