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中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。
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中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費，中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。
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2011年溫州動車組追尾事故發生后，中國媒體揭發強制保險費的存在，並指出在現有法律下，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。
7 l9 [( y; S: n6 _6 l% y/ o公仔箱論壇中國國務院於11月頒令，自2013年1月1日起廢止這些條例，但中國媒體星期天（12月23日）引述鐵道部門官員稱，票價減幅將不一定能達2%。
/ ^& y3 R G, \+ y+ {9 }) `& M. b不少網民質疑了票價減幅，還有政府撤銷有關條例的動機。
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" ^, Q$ a3 `9 k y: n* cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一位山東的新浪微博網友說：“票價有望降1%，看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的，老百姓要感恩戴德啊：老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”
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河北的一名騰訊微博網友說：“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧，節省了保險開支也推卸了責任。”公仔箱論壇" T: v$ f+ X0 d g5 @. F
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也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說：“降個塊八毛的沒多大意義，還不如買保險了，然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”
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另一位河北的網友說：“鐵路很安全就不用再另外買保險了，不過要坐高速動車還是要買保險，這玩藝事故太多了，太快不安全。”
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3 L4 N8 F/ E7 U" X0 y& }& itvb now,tvbnow,bttvb“被保險”5.39.217.76; k6 V2 {2 B) g, h1 Z5 U$ X* E* x
6 e2 d/ l- B* e+ y; Q去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後，中國媒體曝光，在遇難旅客每人50萬元的賠償金中，有部分來自票價2%的強制保險。
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溫州動車組追撞現場
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, n$ t# O, e& |2 ~, A5.39.217.76溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# s: w" ?% r, w( w3 |
9 @% |- S4 F2 Q# N: l% X3 e5.39.217.76根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，凡持票搭乘中國火車之旅客，均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險，其手續由鐵路管理局辦理，不另簽發保險憑證。
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2 [2 V1 i& b( A1 L' \/ t s在此條例下的理賠金額上限，根據其1992年修訂版，為每人2萬元人民幣。- x. V% c3 E5 Q2 e3 l! n
0 X7 J3 j/ V" k! [; b與此同時，《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故造成鐵路旅客人身傷亡的，鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。
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' b+ w/ S- c: ~" T廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出，單從1999年到2010年間，鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。公仔箱論壇5 o/ Y# Z! L5 n0 N! K# _
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中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說，目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容，因此取消強制保險后，不能僅僅參照基礎成本的百分比下調，加上各列車席別不同，定價不一，最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。
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0 z1 m4 r" U# V; B$ ?" Q& [% e有關官員說，相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算，預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出，即將在本周通車，運營里程全球最長的京廣高鐵，其票價也有可能在元旦調整。7 F. \& H0 H2 ~5 ~
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至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險，報道指出，中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機，屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。 |
發表於 2012-12-24 07:31 AM
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