本帖最後由 serrurier 於 2015-1-9 11:01 PM 編輯
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天榮站收21意向 中資紛角逐5.39.217.76- k% e1 s! D7 N% p& [8 n3 r+ d
, |: k' K/ K' X' u- _6 l {兩度流標的天水圍天榮站項目，港鐵捲土重來，並於昨截收意向書。今次招收意向反應較首兩次理想，更超乎市場預期，吸引達二十一家財團表達興趣，除大中小財團參與外，連中資也爭相「湊熱鬧」。有發展商直指，相信今次招標條款將放寬，乃項目吸引主要原因。
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港鐵安排第三度推出的天榮站上蓋項目，合計提供一千五百伙住宅，港鐵上月突擊捲土重來，並在昨日截收發展意向書，共有二十一家財團表示有興趣角逐，較上兩次招標僅分別收十六及十九份意向書，反應更為積極。5.39.217.769 m& U) ^- t) n" |
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內地龍頭萬科也入標
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6 E4 T$ r3 g2 j/ Z5.39.217.76今次表態角逐項目，仍以本地大中型發展商為主，但內房龍頭萬科也首次遞交意向。- A* R, {0 N, ?$ [; l
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消息人士指，由於項目之前經歷兩度流標，故港鐵仍會傾向招標條款與上次相若，採用較簡單的「一口價」競投方式，至於分紅條件仍未定，預料將短期內推出。tvb now,tvbnow,bttvb% x' U4 m4 R9 v
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綜合市場消息，今次入意向的財團包括包括長實、新地、恒基、信和、會德豐、新世界、嘉里、英皇、遠東、泛海、莊士中國、麗新、資本策略、九建、萬科及中海外等；不過，上次有份入意向的財團如華懋及金朝陽，則改變初衷退出戰團，令今次有興趣的財團出現一輪「洗牌」。港鐵發言人稱，今次共錄收二十一份意向書，並將盡快就項目推出招標。
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萬科首參與天榮站入意向，該集團發展業務部助理董事林力山表示，相信今次港鐵再推項目，招標條款會有所改變，從而令項目更吸引。他指出，天水圍區有發展潛力，傾向興建一至三房的中小型住宅單位，該地鄰近自然環境，亦與集團的理念十分配合，但細節須待招標條款批出後才決定。3 ^- S) a( k: K, S7 ]( v- a
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遠展地產發展部總經理朱寶林表示，集團之前兩次也有遞交意向書，認為該區交通方便，初步計畫興建兩百至三百萬元的上車戶；並指雖然項目要在二一年才落成，但相信中小型單位會長期「吃香」，並揚言對項目相當進取。他又指，不擔心美國加息問題，認為政府有相關措施應對，例如增加八至九成按揭等。
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9 J- _, E) X' V! H* `資深測量師張聖典認為，項目招意向反應不俗，但實際發展商入標態度仍取決於招標條件，並認為需要大幅降低補地價金額才可確保不再流標。他指出，由於天榮站屬輕鐵項目，不及西鐵及東鐵方便可直達市區，加上天水圍屬內需社區，即使將來有物業落成，預料會對區內買家較大，對外區買家吸引力較低，因此地價必須較低才能吸引發展商入標。tvb now,tvbnow,bttvb% k- C3 | s. f8 N4 [: g4 ~
( k- q* r4 F" i$ gtvb now,tvbnow,bttvb項目於一三年初首度推出時，批出補地價逾二十六億元，樓面呎價約二千七百三十五元，並須繳付前期平整費用約四億一千萬元，加上須支付分紅等條款，因此當時罕有地出現「零標書」情況。港鐵後來於同年的年底變陣出擊，減辣後遇上樓市調整，第二次流標收場，綜合測量師估計，項目每方呎補價約一千五百至一千八百元。0 O4 k* |) q# L: \' h8 ^; k
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葵涌商貿地今截標5.39.217.764 M$ k0 V) {1 x2 R3 q, a/ ?8 h
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另外，本年第一幅商貿用地、葵涌健全街今日截標，該地鄰近荃灣帝盛酒店及附近一帶工廈，地皮面積約逾二萬九千方呎，可建樓面逾二十八萬四千方呎，指定作非住宅用途，但不能發展酒店。 |
發表於 2015-1-9 10:59 PM
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