返回列表 回復 發帖

[美洲] 超長街車登場標誌交通轉型

 ,  描述: 加拿大新聞
超長街車登場標誌交通轉型tvb now,tvbnow,bttvb; H- x0 W1 F" r+ O, I4 {
公仔箱論壇$ h  [0 i8 \9 [- v6 u! M
" D  Q# |# Z' z

" e1 ~, x! d3 w+ z1 a公仔箱論壇多倫多公車局(TTC)本月底將投入服務,新車車長達30米,不單比舊車長7米,也由三道加至四道門。新車將先於831日在501士巴丹拿線推出,五年內204輛新車將完全淘汰舊車。( e7 [; `$ b5 |
: c( `" f, n+ u$ Z7 k3 _
很多專家指這街車變長的轉變,標誌多市交通的轉型,私家車的重要性將敬陪末席。多市總設計師基斯曼特(Jennifer Keesmaat)稱,隨城市發展將到達臨界點,當沒有空間再加路面,而人口不斷增加,乘客需以不同方式流動。
  m- A# A3 o# E公仔箱論壇. h% J4 {6 o4 L0 p
四分一路面作單車線公仔箱論壇! y8 N9 _7 U& @( l/ \0 A- y

7 @# O# H; R1 ^  h2 g這些方式包括步行、單車及公共運輸。例如建造中的艾靈頓(Eglinton)貫市輕鐵、價值1.5億單車專用線,以及擴闊樹蔭行人道建議等。, X- R# X0 C" W  E$ V9 n6 V
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" _- {8 I$ G- }1 W
上月於列治文、阿迪尼及閃高(Simcoe)街新開的單車專用線,就獲撥四分一路面。不過基斯曼特指,此舉並非奪走駕駛者的路面,因騎單車的人也是駕駛者。她稱措施是維持交通容量,而不是減少,她認為,選擇多元化經常帶來利益。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
返回列表