昨天9點多，1號線又發生故障，這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了，創下了19個月以來的紀錄，相當於每3天發生一回。本報統計發現，今年以來故障增加三成，且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看，1、5、10號線問題最多，與客流量基本成正比。
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5 F, b% H8 y4 ^tvb now,tvbnow,bttvb3條線問題多 與客流成正比公仔箱論壇; g* c$ w, M/ Y+ A0 F
2012年以來的統計數據顯示，1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現，它們的客流量也是名列前茅的，兩者大致成正比。
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* ] D* y& t$ {# Q7 P5.39.217.76 地鐵線 故障次數 日均客流TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 d# B8 `& L3 S% L7 q3 F
1號線16148.3tvb now,tvbnow,bttvb' B4 H+ j3 y! w* D6 `; s1 Q
5號線13100.7
9 e, ^5 I" ^. I0 ^4 q5.39.217.76 10號線12192.5
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原因8 D2 M+ F8 b' p* H
信號故障最多
3 c: G0 E# M! v u7 d$ Atvb now,tvbnow,bttvb信號故障占31%，最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台，這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。, `6 R5 w9 N* W. x
. z, p& w2 L8 Z/ l; w3 Q$ t C: G5.39.217.76數量
+ p3 j0 B5 M, }8 C! l G% R/ M7 m5.39.217.76今年來故障增三成tvb now,tvbnow,bttvb! _ h. v2 ]# c8 |2 u
據統計，2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中，今年以來發生38次，增幅為33%。特別是本月，已累計發生故障10次，創單月紀錄，這相當於每3天出一次故障。5.39.217.76, w) A) E- X, y/ f7 E' u, x
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6-8月故障占“大頭兒”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 n# h5 U( A" Y3 m
2012年地鐵共因故“停運”47次，其中，6-8月發生26次，占55%。
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過半發生在早晚高峰5.39.217.76( J3 E# B+ C {- D0 Q5 P& v, {$ R: {
在去年以來的85次地鐵故障中，發生在早晚高峰的有46次，占比超過半數，而且早上“事兒”最多。
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2 b3 \9 x0 ^) i6 |- M3 a$ _ ●為啥故障越來越多？
9 a$ L5 f2 [) [3 ?; D9 O1 ^2 A 目前地鐵最高日客流已超1100萬人次，列車“不得歇”，這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高，更是故障頻發。1號線線路老、客流大，故障率高。
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* l9 x% G# F; J8 r2 q2 {( }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ●為啥夏季多發“病”？; @: @$ I1 y2 V
高溫使地鐵內進入用電高峰，一些機電設備超負荷運營，同時線網存在老化等問題，導致夏季故障多發。
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●為啥信號故障最多？5.39.217.76& I! M s' \* @- _5 ` P+ S
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主要是因為目前地鐵用的信號種類多，車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。. a2 ^- F1 ?9 p& Y
9 t; k- ` `' b( v% C' `# Y! N8 z地鐵表示：夏季將加強人員巡視，提高檢修頻次，1號線信號系統正在改造。tvb now,tvbnow,bttvb& n2 B* F# w9 |4 a5 q# @
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數據來源：“北京地鐵”官方微博及媒體報道
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支持專家：北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤
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發表於 2013-7-31 05:39 AM
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