2012-10-04 01:29 旺報 【記者高行/綜合報導】
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大陸抵制日貨產生的「後座力」不容小覷。大陸車市回暖,但身為箭靶的日系車獨憔悴;反觀歐美車種則趁勢崛起,掠奪原本日系車地盤。
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C+ ^, I- w& u; V5.39.217.76 港媒引述中國汽車流通協會調查指出,8月共計7品牌的庫存係數超過2.5的危險水準(平均每補充250輛新車庫存,約賣出100輛),幾乎清一色是日系車種,包括Acura、凌志、鄭州日產、長安鈴木和一汽豐田等。公仔箱論壇4 |* c. |$ [) q# t; G, H5 S( k
* b8 L1 K) X9 S: r( ctvb now,tvbnow,bttvb 其中以Acura情況最誇張,庫存係數高達7.9,別說賣車,僅是找地方放置已夠傷腦筋,經銷商的資金和營運壓力可想而知。4 _2 f: h% j: U! M0 c- ?5 m. q, a8 w
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報導說,日系車品質好,售後服務佳,過去深受大陸車主愛戴。不過,日圓升值加上中日關係緊張,早前中國汽車工業協會的統計已顯示,大陸買家開始轉向歐美系汽車。
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0 t2 I7 Q/ V8 R/ t: z/ K 大陸汽車經銷商8月綜合庫存係數為1.65,儘管數字仍略高於國際公認的1.5警戒水準,但比較6月的1.98已顯著回落,表示經銷商努力清庫存已取得成效。然而,當大陸車市持續好轉之際,日系車卻出現滯銷現象。
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1 E5 M* y7 V! v" ztvb now,tvbnow,bttvb 報導悲觀地說,8月中日關係不如9月糟,日系車銷路尚如此,肯定9月數字會更糟,甚至未來數月都不會有起色。 |