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' O% M( e# a! O/ u4 W! p' P公仔箱論壇（吉隆坡22日）20名今天出席國家基建有限公司匯報公共捷運系統計劃的業主，齊聲炮轟國家基建公司征用私人土地來牟利，而且部份地主或業主更對當局採取不同的征用標準存有異議。( k8 I# m1 k* L, p1 {- P
方貴倫：不應為商業交易征地7 j' K/ @, f5 i% H& L K
不少業者對該公司的解釋感到不滿，並當場提出建議和質問，其中在提到一些尖銳的問題時，令場面氣氛升溫，所幸最終還是和氣收場。公仔箱論壇$ j- J0 ]! w4 t. o$ Z) H. W2 v
行動黨武吉免登區國會議員方貴倫在會上率先開砲。他說：“政府這項捷運計劃的出發點如果純粹為了紓緩吉隆坡市區內的交通，我不反對，畢竟是為了公眾利益；但如果征用私人地的目的，最終卻是為了進行背後商業交易的議程，就不對了。”
% R- W: { H1 ?! m; \8 u' S他將在10月3日的國會會議中，提出緊急動議，要求國會討論蘇丹街百年老店和茨廠街店屋在捷運計劃下被征用的課題。5.39.217.76; N7 T: i6 _/ f+ A. ?2 C
他也促請政府和有關單位儘快公佈這項計劃而進行的“交通流量評估”以及“社會文化衝擊評估”報告。* Q- u& h" O/ x. }
代表向來自武吉免登路部份業主匯報捷運計劃的是國家基建公司發展計劃組集團董事祖基菲里莫哈末。其他出席者包括產業評估與服務局區域估價員莫哈末拉查里、土地與礦物局土地征用組第二助理主任凱茲魯以及陸路公共交通委員會的代表。tvb now,tvbnow,bttvb9 ~: G, @' @( E9 p
讓業主提出諮詢
1 X1 k8 X& t8 p2 n. k; m' |. G5.39.217.769月5開土地估價聽證會3 O6 _, H+ g' ~: ^2 v0 p7 x
國家基建有限公司將在9月5日召開土地估價聽證會，讓武吉免登路受捷運計劃徵地影響的業主們針對土地價值提出諮詢。* O& |2 x8 j" s |$ k
基菲里莫哈末指出，政府這項捷運計劃，主要是援引1960土地征用法令第8條文來征用土地，而且也援引1998年鐵路法令下規定的隧道保護區，要求騰出地面上土地供發展用途。
+ _* _- @' A% \+ h" }+ d5.39.217.76他今日在匯報會向業主表示，業主們有6個星期的期限，針對被征用地段的估價提出上訴。
6 }* I4 X3 x+ p' J. l3 Y/ s- q3 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。針對政府為何不援引國家土地法典征用土地，他解釋，因為整個計劃分為地下車站和地下鐵路隧道，基於安全考量和分區發展，所以才要征用地下空間和地面的地段。5 m! P' F, T2 @, g# Z
楊國霖：捷運僅經過部份土地tvb now,tvbnow,bttvb3 _1 S0 b% y' l
不解為何徵用整塊地5.39.217.76$ G" k# m, N& _: O. S/ U) i8 F
在武吉免登路從事家族峇迪服裝生意的楊國霖說，他對捷運計劃路線原本只有少部份經過他的土地，而政府最後卻選擇征用整塊地段的做法，感到不解。
( Z3 L$ _5 k7 X; f8 w( S5.39.217.76“我的家族在這地方經營了整30年，身為第二代的繼承人，我堅決反對這項不合理的土地征用。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' @6 y, k4 Y. y7 W1 f4 D: U
他建議，政府縮短從“國際金融中心”的人民巴剎終站，移去該中心範圍的中心點，路程可以縮短30%，也無需征用人民的土地，因為大部份是道路。3 n9 h! Q( \. G v# v9 u
胡萬乾：徵用私人地後5.39.217.76# C8 ?# p& K; i8 [! D# R
應讓業主參與發展計劃
4 C/ L3 l0 K2 u: ~+ }' B7 E1 \公仔箱論壇業主拿督胡萬乾也建議政府當局，如果最終在捷運站附近發展私人計劃，理應在征用了私人土地後，讓相關業主有參與政府聯營發展計劃的優先權。
, _6 [ c/ F5 U) f$ l& _他說，本身在武吉免登路擁有3萬平方呎的地段，其中半數即1萬5千萬平方呎的土地完全被征用。
) g% n8 G( R; r) @' f, n5.39.217.76他原本計劃在那裡興建一座“基金建築物”充作基金發展用途，就算政府最終作出征地賠償，如有選擇，他寧可不要。
" e! F% R: U, e' C* S公仔箱論壇吳九：按香港模式
& |- F5 M6 p1 C公仔箱論壇若建地鐵無需徵地/ ]1 H- v( n3 r: r
公司法律顧問吳九也認為，如果國家基建公司的捷運計劃是採納香港地鐵計劃的模式，就無需征用業主的地段，畢竟地下鐵路的發展，不至於影響地面建築。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ w. q- A+ ?" U" C1 I
“如果政府願意這樣，我們業主就能繼續享有地面土地所帶來的利益，而且這做法也可讓政府抵銷征用土地賠償給業主的成本。”tvb now,tvbnow,bttvb) x1 z) T- d7 G3 Z5 l9 e( z& P
他說，地鐵或捷運計劃必須經過周詳的計劃，而非一聲令下就說要征用土地，一下子就奪走了業主辛苦經營的生意。/ l" s! ^$ c a# D8 Y
（星洲日報） | 
發表於 2011-8-23 03:30 PM
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