（北海22日訊）一身新裝出動，但渡輪Pulau Payar号“出師不利”，因爲油漆未幹，出航僅2小時後即回到碼頭停泊，等待“幹身”。9 l& p' ^/ a- T- d/ ^
開辟行人乘客區 縮短乘客等候時間tvb now,tvbnow,bttvb* d, z& Y+ ?0 H) K
北海渡輪碼頭公司耗資2萬5000令吉，在其中一艘最新的渡輪Pulau Payar号上開辟行人乘客區，借此縮短乘客等候渡輪的時間。
/ v, g8 {: L1 ?$ |8 g @: _2 v該渡輪定時在周一上午7時的繁忙時間啓航，一切都非常順利，但過了繁忙時間後，員工們稍閑時才發現，原來渡輪上的油漆還沒幹，因此，隻能把渡輪開回碼頭“曬太陽”，等待油漆徹底幹後重新出海。
6 E- e7 x. H- P. f, u. e) q; _8 _) u6 I# n常下雨 油漆未幹TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 J) \* a8 R& [9 Y* d9 W
槟州港口有限公司渡輪部主任菲斯諾透露，這幾天常下雨，加上天氣陰涼，才導緻油漆無法如期幹，惟那僅是小問題，很快就可以解決，同時也沒有乘客投訴指衣裳被未幹的油漆弄髒，他預測今日午後，Pulau Payar就能重新出航。5.39.217.76- R, a9 k; H5 z2 I4 c/ }
“目前，我們共有八艘渡輪，它們可分爲三個組别，即1975年啓用的Pulau Undan号、Pulau Rawa号及Pulau Talang-Talang号，1980年啓用的Pulau Kapas号、Pulau Rimau号及Pulau Angsa号，最新的兩艘則是2002年啓用的Pulau Pinang号及Pulau Payar号。”, C$ {- D+ t% u" Q1 z1 R* Y
他透露，在2002年啓用的渡輪馬力較大，航行時間僅12分鍾，至于首批“老年渡輪”的航行時間則是22分鍾，“中年渡輪”的航行時間是16分鍾，在上午7時至9時，及下午4時30分至7時的繁忙時段，兩岸碼頭都有五輛渡輪同時作業。tvb now,tvbnow,bttvb4 b) X' Q' s9 I+ D
Pulau Angsa 也将辟行人乘客區5.39.217.76/ ^& D# A) U. P1 {! E, l {
“Pulau Angsa目前也追随航行速度最快的Pulau Payar的腳步，正開辟行人乘客區，料9月将完工，屆時，我們将有5輛載客渡輪，行人乘客在碼頭等候的時間料可從30分鍾縮短至15分鍾。”
+ @9 R! h; g( ]7 d5 `/ {tvb now,tvbnow,bttvb行人乘客區可容納80人
: l1 u" L' k7 o$ O! ]/ o5.39.217.76“行人乘客區”讓行人與轎車在同一甲闆上航行，每趟可載約120名行人乘客!公仔箱論壇8 X6 x, T% t! ?. D( i
設不鏽鋼椅精緻拱門公仔箱論壇1 t- D6 a Z7 a7 t) ?% V
菲斯諾透露，渡輪上層原本有四條車道，改裝後僅剩左右兩旁車道，載車輛從原本的32輛減至16輛，中間則作爲行人乘客區，共有16排椅子，每排可坐5人，渡輪兩旁尚有不鏽鋼椅，讓空間使用量達到最高點，縮短乘客等候時間之餘也節省公司開銷，達到雙赢局面。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ U b) i! C. _) `; u
此外，渡輪公司也裝置新的鐵閘門，同時把門的距離往後挪約7尺，以保障乘客的安全，因爲乘客往往在碼頭升降甲闆未銜接渡輪甲闆時已趨前等候，經改造的渡輪上也可見精緻的拱門裝潢，讓原本冷冰冰的渡輪增添美感。
$ i1 R4 U1 W. h" y, _渡輪空間物盡其用 期改善虧損
& p* s0 e _+ o. W1 K2 w公仔箱論壇“槟城渡輪業務的虧損每年都在增加，因此，我們嘗試透過渡輪空間的物盡其用來改善虧損情況。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 p8 y6 S$ O5 Q% c! R5 T! a& W- |& ?
菲斯諾透露，槟州港口有限公司去年承擔高達1800萬令吉的渡輪業務虧損，而虧損數目是與日俱增，因此，以上計劃旨在通過有效規劃渡輪空間來減少開銷，每艘渡輪每年都需進行維修，每次維修就耗上45天。: ]/ c- _# B" v) {
他透露，每艘渡輪來回一趟槟威的柴油費約300令吉，該部門不獲柴油津貼，爲減低虧損，該部門曾向中央政府申請柴油津貼，但不成功。
2 J5 C5 L3 e: \0 m2 y9 u2 B5.39.217.76測試3個月tvb now,tvbnow,bttvb* ]7 W' Q; U$ P, q* L
他補充，該計劃将有3個月測試階段，以了解乘客區是否會影響到開車的搭客，目前，每日使用渡輪的行人乘客約3500人，而60%的乘客（約2100人）都是出現在上午的繁忙時段。8 i7 n0 o8 w2 F9 p
目前，渡輪服務從上午5時30分（北海往槟島）開始，最後一趟渡輪是淩晨1時（槟島往北海），晚上10時前，都會有最多五艘渡輪同時川行（視車流量情況決定），晚上10時後僅剩一輛渡輪運作。tvb now,tvbnow,bttvb& w" E+ q; ~! b! l7 O6 I8 X& V
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8 H, M' I+ L. O$ Y相關照片
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- S! C6 K) P7 j4 R% _& }tvb now,tvbnow,bttvb■ Pulau Payar号今早航行後即回到碼頭等待油漆幹。 公仔箱論壇9 a9 {1 Z) Q; E8 F. V! O! R6 {) h
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■ 因爲常下雨，所以Pulau Payar号欄杆油漆來不及幹。
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1 i! n) x$ L7 ^ T" _: ~■ 行人乘客區也增設拱門籬笆，增添渡輪美感。行人乘客區共有80個座位。
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- z7 W* P# c& P公仔箱論壇■ 不鏽鋼座椅，提升渡輪的載客量。 |
發表於 2011-8-23 12:24 AM
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