(吉隆坡4日讯)国际贸工部长拿督斯里慕斯达法承认,大马车价確实比泰国等的东盟国家来得高,但在大马拥车总成本却是东盟区域中要属最低。
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& V9 E4 r* l# @) y: N) R5 }+ T慕斯达法表示,车价只是拥车成本的一部分,但若加上燃油、路税、车险总和起来,在大马拥有一辆汽车,比泰国与印尼花更少钱。
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8 x g, A: B% ^ Q! j他发文告指出,该部对东盟各国的拥车总成本进行一项调查后说,结算到最后,其实大马的拥车成本「深具竞爭力。」
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- h! z1 `; N8 T) v2 T该部是透过大马汽车研究学院所作的车价、路税、车险及燃油(RON95汽油)的成本作类比后,作此结论。2 P9 g6 P2 M9 i; V
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回应降车价要求公仔箱論壇1 O: k3 ?+ E5 C' Z/ q3 A0 p& N
! ?! F9 z& W3 [5 X; N公仔箱論壇公正党近期来展开全民要买便宜车运动,吁求政府降低车价,特別是大马属于东盟国中拥车率最高的国家,车价过高,造成负担人民,却为国家財库进帐不少。
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! _1 e. m. S1 `" f0 }+ K! i! [& s慕斯达法今日终于打破许久以来的缄默,算是迟来的回应。
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) W- p) L( o5 b8 r: q( c' a. etvb now,tvbnow,bttvb据该计算,假设前提是一名车主每週需要添满油,连续5年更新路税与车险来作比较。5.39.217.76% |! G4 G# c* ?! P
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他说,即使大马使用无津贴的燃油来添油,拥车总成本还是比其他国家来得低。
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他还说,一些备受欢迎的车款,在新加坡与越南卖得比大马还贵。5.39.217.766 g3 y1 t7 i' a! R: L* x7 c! Q
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此外,他也以本田中价车City车款来作基准,一个大马City车款的车主,虽然以8万8443令吉购买,比泰国的7万400令吉来得贵,却比印尼的9万1230令吉来得便宜。
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泰国印尼油价高
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如果该车主每週添满42公升容量的油缸,由于大马的燃油价低,且可享有政府津贴,如果以1令吉90仙的RON95汽油添油,故5年(260週)添油的成本,只有2万415令吉。
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但在泰国,添油成本可高达4万1496令吉,印尼则是3万6582令吉。
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因此,他总结,本田City的车主在5年后,其拥车总成本只达12万6491令吉,但在泰国需耗14万7875令吉,在印尼则高达15万9963令吉。 |