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[香港] 物流業萎縮 雪上加霜 深停發重型車證 300港司機被逼轉行

物流業萎縮 雪上加霜 深停發重型車證 300港司機被逼轉行公仔箱論壇  k3 N9 L# O. D% F" J' W
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深圳車輛管理部門疑因人手不足,悄然暫停讓港人考試領取重型車輛駕駛證的業務,估計逾三百名中港貨櫃車司機,因續證時欠交文件遭吊銷駕駛證,最終因沒法重考領回證件而被逼轉行,不少有意駕駛貨櫃車的港人,也因考試無門難以入行。有中港物流業人士慨歎,近年內地經香港出口貨物數量不斷萎縮,深圳「怪措施」勢令業界雪上加霜。
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' q, h, a* q2 M  a* U* ^/ UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。深圳市公安局交通警察支隊車輛管理所(深圳車管所)規定,港人貨櫃車司機領取內地牽引車(貨櫃車)或B2(大型貨車)駕駛證後,每年續牌(年審)時均須遞交內地醫院簽發的「健康證」(身體條件證明),若連續三年欠交,駕駛證會被降級為C1(小型汽車),若要繼續駕駛大貨車及貨櫃車,須重新考試將駕駛證升級,但深圳怪措施卻令司機考試無門。tvb now,tvbnow,bttvb+ w3 A$ a9 [6 v4 g1 U9 Y. s
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年輕司機考試無門公仔箱論壇1 D% B( F, ?* V

3 F7 S; @& p% u! b- `3 W, [tvb now,tvbnow,bttvb全港司機大聯盟副主席姚貴表示,近三、四年陸續有司機反映,不少司機因一時遺忘,三年內未繳交「健康證」予深圳車管所,至駕駛證六年期限屆滿續證時,始得悉駕駛證被降級,只能駕駛小型汽車,但眾人查詢重考升級證件時,才獲告知已暫停港人考取貨櫃車及大型貨車駕駛證的業務,不少人因此失業。
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. x' ~2 \9 f  _tvb now,tvbnow,bttvb據悉,現時全港有五千多名中港貨櫃車司機,眾人均持有六年期駕駛證,大部分人均在深圳車管所辦證。姚貴表示,按上述數字和曾接獲求助個案數目推算,估計至今已有三、四百人被逼轉行,另外不少有意開貨櫃車的年輕港人,也因深圳車管所沒法安排考試,令入行困難重重,部分人須前往廣東二城市辦證,但因當地車管所對來自港澳台等境外人士考牌,仍欠缺既定及清晰的標準,因此能否成功領證要碰運氣。. P( N6 C1 A5 D! h! B1 A
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無補考續牌
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  O7 U& r" p' g: E$ q8 v公仔箱論壇由於問題嚴重,姚貴早前往深圳車管所了解,負責人當時解釋因人手不足,又無資源增聘人手,因此沒法為屬於境外人士的港人提供考試,令他大感驚訝。該負責人建議他向廣東省公安廳交通管理局反映問題,讓該上級部門增撥資源予車管所,以增聘人手處理相關業務。為保司機生計,姚貴稱日內將發信予有關部門,要求恢復讓港人考試領證。公仔箱論壇6 s- w8 I3 S* u- O- D
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本報記者日前向深圳車管所職員查詢,有職員承認暫停辦理港人考試續牌事宜,但未有透露原因,也沒有告知香港貨櫃車司機應如何參與考試續牌。
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% T: H* w, Q' ^8 _. F1 w# L& F9 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有業界表示,隨着二千年後珠三角產業轉型,以及近年工資等成本上漲因素,導致內地製造業不景氣,加上內地貨櫃碼頭急速發展,令中港貨運業不斷萎縮,但不少「快件貨」和大型工廠接單、貨物數量較大的「大廠貨」,也主要依靠本港機場和貨櫃碼頭出口,因此司機續證無門,將拖累本港物流業,長期影響較深遠。
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為續證遇騙子 司機險入獄
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) X. V: u4 B; {& V1 f深圳車管所推行「怪措施」,令不少中港貨櫃車司機飯碗不保,其中老行尊魏先生因一時大意失去駕照後,曾付款找人代辦證件,結果遇到騙子,幾乎因使用假駕駛證入獄,其後為養活三名子女,只好轉行開的士,但收入卻大不如前,慨歎恨錯難返。9 P9 r. A7 }; r8 q+ V' N! z" Q

( n( G- p9 Q% p. P* o9 Y轉開的士收入大減tvb now,tvbnow,bttvb! [4 z, H3 Q/ Y5 v0 c! b$ w
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五十七歲、九二年開始駕駛中港貨櫃車的魏先生,曾經歷黃金年代,月入達三、四萬元,加上當時內地生活物價低廉,可說十分風光,其後該行業雖慢慢衰落,但仍有不俗收入。可是,他四年前因忘交「健康證」予深圳車管所,成為其中一名被逼轉行的司機。
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為求復工,魏在四年前向本港一間駕駛學校查詢,該校職員揚言可毋須考試代辦,他支付五千元後,不久領回貨櫃車駕駛證復工,但開車一年後,他前往深圳車管所進行續證(年審)時,職員發現是假證件,拒絕為其續證,幸職員沒追究刑事責任,也慶幸在使用假證的一年中,沒有發生任何交通意外,「如果出意外傷人,隨時要坐監!」領證無門下,魏表示只好轉行當的士司機,但因不擅長一邊開車、一邊找客,加上競爭較大,導致收入大不如前,每月僅賺取約一萬二千元,比開貨櫃車的收入大減七、八千元,加上現時兩名女兒正就讀副學士課程,幼子則就讀中五,妻子又沒有工作,生活壓力甚大,因此希望可補考駕駛證重操故業,以賺取較穩定的收入,「點解唔畀機會我補考?」
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同病相憐的貨櫃車司機,為求續證各師各法,有人前往廣東中山、惠州等地辦理手續,但當地車管所對港人考試領證,沒有既定的處理方式,導致多數人無功而返,部分司機為「走後門」領證,反而被非法代辦證件的「蛇仔」騙財數千元。不過,有司機竟遠赴海南省,支付一萬多元「疏通費」後,終於成功續牌,令不少同行驚訝。
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車管所「蛇仔」藉機騙財
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' P/ M) b9 \: v& L7 D* L5.39.217.76中港貨櫃車司機續領駕照困難重重,非法代辦證件的「蛇仔」乘時騙財,記者在深圳車管所視察時,有「蛇仔」訛稱只要支付六千元人民幣即可辦證,但車管所職員直指眾人騙財,呼籲香港司機不要光顧。
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$ F2 H& D/ ]/ O$ ~1 Y$ K% F: tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。稱只須六千元5.39.217.761 e6 }* D- y) M

+ z$ D0 G; v4 V# R公仔箱論壇記者日前乘車前往深圳車管所,甫下車即被十餘名「蛇仔」包圍:「是不是辦證?甚麼證都可以辦!」記者佯裝中港貨櫃車司機,訛稱因欠交「健康證」,駕駛證被降級,希望可領回大貨車駕駛證,此時一名操北方普通話口音的中年「蛇仔」,雙手架開其他「行家」,趨前積極推銷。
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該「蛇仔」聲稱,可提供一條龍領證服務,包括不用驗身,即可代辦保證來自大型醫院的「健康證」,再向車管所領取大貨車駕駛證,記者下次到場即可領證,費用合共六千元人民幣,包括所有領證所需費用,如不用代辦「健康證」,可以減收一千元人民幣。5 @& g# W0 H% X/ E& {$ G/ z

7 \" K) x0 V8 O' Y$ F1 X記者猶豫之際,嘴甜舌滑的「蛇仔」馬上表示,「車管所裏面有熟人」,裏應外合辦證很容易,不會有假證問題,但因要花錢「疏通」關係,所以收費算是便宜,「我只賺你一點點,不用想了!」經過一輪討價還價,記者以收費太貴為由婉拒,但對方仍然死纏,直至記者步入車管所後才轉身離去。5.39.217.76* m* i% |$ @8 m. r) Z  t2 D1 z# t
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進入人頭湧湧的車管所大廳,不少人在辦理申領駕照、車牌等業務,卻只有少數港人身影。事有湊巧,人群中突出現一名駕駛證遭降級的中港貨櫃車司機,他多番前往各個櫃台諮詢,希望可考試領回大貨車駕駛證,但終無功而還。
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記者其後向職員查問,門外的「蛇仔」是否可代辦領證服務,但職員聽見「蛇仔」兩字,登時表現激動,馬上提醒不要付費:「他們都是騙人的,我們會嚴厲打擊他們!」
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辦證文件繁多 司機易百密一疏
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6 Z5 t% J, w0 I2 j- R6 a4 d* g中港貨櫃車司機忘交「健康證」,導致駕駛證被降級和被逼轉行,似乎司機也有責任,但有資深司機透露,行家工時長、休息少,加上跨境運輸所須證件繁多,部分人難免百密一疏,惟深圳車管所卻「封殺」補考渠道,令不少行家恨錯難返。
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資深貨櫃車司機李先生表示,從事跨境運輸工作,除了要持有中港兩地貨櫃車駕駛證,也要持有俗稱「藍簿」的出入境車輛及貨物檢驗檢疫監簽簿,以及俗稱「黃簿」的來往香港汽車進出境簽證簿,當中申請和續領「藍簿」也須提供「健康證」,否則沒法駕車過關,「很多司機誤以為交了健康證給檢驗檢疫局續領藍簿,便完成所有手續,結果忘記交給車管所,車管所也不會提醒你補交,最終令大批司機中招!」
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李續稱,深圳市出入境檢驗檢疫局規定,司機放於置於貨櫃車頭的「檢驗檢疫車載卡」,會在每年限期屆滿前,以語音提示司機續交「健康證」,可說是便民德政,深圳車管所可考慮仿效,「不少司機日忙夜忙,文化又不高,語音提示很有作用!」
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暂时性而已
國有國法家有家規, 你三年都唔去驗身攞健康証, 三年咁長比足時間你啦, 點賴得人. 到時你出事撞死人又賴邊個....
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