[馬來西亞] 若禁30年車齡更新准證‧2.5萬學巴休息

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/ X( [+ V9 S3 h% k. @+ G                （吉隆坡13日訊）為抗議陸路公共交通委員會不允許30年車齡以上的學生車更新註冊准證，大馬學生車公會聯合會發動全國逾2萬5000輛學生車，開齋節後展開“暫時休息”運動，停駛抗議直到高齡車恢復上路為止。3 ~! V8 J, q: `1 p1 z5 v
截至目前為止，已有多地的學生車公會表明響應此次的行動，包括檳城、馬六甲、新山以及吉隆坡。
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高達1.5萬輛禁上路
" n- `# l! g/ V# X( q6 WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 p% O+ p0 I' ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大馬學生車公會聯合會會長陳水龍表示，自從陸路公共交通委員會規定，從今年4月起凡超過30年車齡的學生巴士都不獲准更新注冊准證後，有高達60%或近1萬5000輛的“超齡學巴”將不被獲准上路。' U' R* C( Z* F+ A; x) ?. j
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他指出，包括東馬業者在內，目前全國已有百多輛車齡超過30年的學生車不獲延長准證。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; L) h5 T! x6 g  U- Q6 b- G/ d
他表示，所有的學生車司機都是同坐一條船，就算是一些車齡還未超過30年的，遲早會受到這項規則的影響，因此相信此次的“暫時休息”運動將會號召全體業者響應。
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他說，學生車一般上都會半年送往檢查中心檢驗一次，以確保學生巴士的狀況良好。因此，就算是30年以上的學生車，只要是通過檢查中心的檢驗的，上路絕對不會有問題。公仔箱論壇/ k) E9 [* \1 |0 U; X
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馬六甲學生車公會成員豎起拇指力挺43年的學巴，證明它依然“健壯”及安全，應該獲准上路！7 b1 a8 [6 B, c; {# a

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歐炳森：學巴車齡快達30年，屆時如無法獲得更新准證，可能因此退休。
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新山學生車車主與司機公會吁請陸路公共交通委員會，再次檢討車齡超過30年的學生巴士不獲准證上路一事，5.39.217.76$ o. h! p! U7 t# f
應繼續分發准證予通過電腦驗車中心檢驗的學巴上路。7 ?7 B& f% o$ \0 Q! S# @5 X) I

" q* I9 x8 S- P4 z9 H1 o& q  ytvb now,tvbnow,bttvb“就算是30年車齡以上的學生車，只要可以通過檢查中心的檢驗，就代表巴士的情況是良好的，沒理由部內獲得延長准證。”5.39.217.76  W8 u9 {$ d- s9 E  [+ |( s
他指出，陸路公共交通委員會的條例過於苛刻，因此希望當局可以接受他們的要求，批准延長通過檢查中心檢驗學生車的准證，或者給學生巴士車主足夠的期限，讓他們有時間更換新的學生巴士。3 _4 `: v9 I1 r  o9 I, K& u7 [" L
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條例若實施將暫時“休息”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: b# H; Z' P4 `

3 t( O% R" O( {2 |1 _8 D4 j公仔箱論壇隨著陸路公共交通委員會規定車齡超過30年的學巴將不獲上路准證後，許多資深學巴業者將隨之被迫“退休”，馬六甲學生車公會梁光益週六召集理事和會員出席記者會，表達反對新條例的立場，並聲稱若此條例確定落實，學巴業者唯有暫時“休息”。tvb now,tvbnow,bttvb# F( b4 m% o' G: E
“我們不是‘罷工’，只是休息不載客，因為我們已經沒有上路准證，不敢冒險載客。”
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- D( j; J' W4 y% {; x  _1 x他表示，本身的學巴也用了41年，仍維護得很新，平日主要穿梭烏絨巴西和怡力，路程非常短及安全，而且從1974年至今未向保險公司索過賠償。
2 Y2 ]/ B9 {  W7 b# g, Q梁光益指出，學巴公會向來遵守陸路公共交通委員會的條例，最近曾多次要求與委員會主席會面對話，但一直不成功，而新條例的執行日期也越來越迫近。
; o) \2 F/ s: h  v公仔箱論壇他說，這項條例將影響全馬數千輛學巴，尤其在新山、霹靂、麻坡及檳城較多30年以上的學巴，業者受到的影響更大。
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3 C* F  `  F, _1 |+ J; {7 q- p8 Z出席記者會的業者表示，華裔司機大多擁有20至30年以上的駕車經驗，年齡至少40歲以上，加上沒有接班人，如何還有能力買新巴士。% u! F" q) C& u2 r, g
“一輛新巴士至少40萬令吉，如果我買得起，那又何必再當學巴司機？如果我要貸款，銀行也不會借給我，換句話說，即使政府送一輛新車給我，我也供不起貸款。”公仔箱論壇: l3 v6 E& Z/ K  l4 w( P
業者們在記者會上表示，很多巴士雖然車齡偏高，但由於照顧得宜，加上甲州載送路線短及車速不快，巴士仍然非常完好耐用。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 P( |1 J: Y1 W4 N

$ L/ l$ I2 o" ^0 r" Q2 ?% iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。業者：每年花數千維修費TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ ?" x1 Q' N2 U/ q

1 W/ ?1 ^( m2 P1 _公仔箱論壇擁有一輛43年車齡可容納66人學巴的業者李華明（55歲）表示，購入這輛學巴至今，每年定時送去維修及更換輪胎，一年至少花費數千令吉維修費。
+ d$ Z7 a# f5 A# O5 u“作為學巴司機，我們比別人更擔心自己的車有問題，尤其學生的安全，所以很小心照顧巴士，任何大小問題都會儘快處理。”
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- m7 @: t( C' T/ L3 l3 y他說，其准證將在2012年12月到期，若屆時不獲更新，他唯有退休及變賣巴士，未來生活肯定會受到影響。
3 |' ]$ l( j( b5 {% B5 t+ ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。李華明表示，主要負責載送默迪卡花園一帶學生到文化小學，路線不會太遠，也不曾發生意外。
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- Z+ j% z: h' c# A驗車通過卻不獲更新准證
2 K: F! Q& H3 {/ K8 ~0 B. QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇& I/ j# S- k# l+ u1 H- m
62歲的林奕業表示，其36年車齡的巴士甫在上個月送往電腦驗車中心檢驗且獲通過，但本月4日前往陸路公共交通委員會更新准證時，卻不獲批准。
. P5 T* B; Y" Vtvb now,tvbnow,bttvb“我的准證今年9月到期，如果沒有准證，就無法上路。”
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他表示，從事這行業已有38年，主要載送學生往返丹絨米雅及馬六甲市區，每次載送40名學生左右。
" i, Z! T9 ~: t& y1 C0 atvb now,tvbnow,bttvb公會財政李士能表示，近年來多數家長自行載送孩子，就連安親班也有專車載送，越來越少學生搭乘學巴，以致學巴生意大受影響。
8 ^1 e+ N* r" I) X/ H) s3 D5.39.217.76他說，在此情況下，學巴乘客多數是來自中等或低收入家庭的孩子，如果未來沒學巴服務，豈不製造問題。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 N* _* `  ]! |  a# S* Q

! O2 O4 o  P% k" h" n公仔箱論壇“一輛新巴士非常昂貴，即使找到二手學巴，價格也超過10萬令吉，而且超過20年的學巴不能進行割名手續。”
9 I) Q$ a" V+ P+ z9 G* Q! N6 h- F& D5.39.217.76吳巧真指出，由於目前的上課時間提前到7時30分，造成學巴也必須在7時20分前抵達學校，一個早上只能載送兩趟。“第一趟太早了，許多學生來不及，主要是第二趟載較多，7時30分後我們就沒生意做了。”
9 m1 R, w0 P/ _6 C3 X0 K9 _公仔箱論壇她說，當局並無考慮業者的辛苦和難處，反之實施新條例讓業者為難。
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% X& S* C7 Q. h* ]. M, P公仔箱論壇柔佛：新山百輛學巴無法上路8 w8 L, g+ e2 Q" p. G2 d

7 y% X1 J6 {1 n3 ^" a公仔箱論壇新山學生車車主與司機公會指出，這項政策將會陸續造成新山逾100輛學巴因此而無法上路，屆時新山可能面對學巴荒。因此，該公會吁請陸路公共交通委員會，再次檢討車齡超過30年的學生巴士不獲准證上路一事，並應繼續分發准證予通過電腦驗車中心檢驗的學巴上路。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% B6 z7 ]) O% k
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與此同時，該會也吁請當局也應該給予學巴司機在處理購買新車手續時，仍可繼續讓舊巴士上路，才不至於影響學巴司機生計。
* ~3 O: x1 |# x5.39.217.76新山學生車車主與司機公會會長沙赫表示，目前該會共有420位會員，大約30%的會員因此事而受到影響，估計今年7月開始將會陸續超過逾百輛校車無法上路。
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他指出，一輛新的學巴至少需30萬至40萬令吉不等，而很多學巴司機都是上了年長者，在不獲銀行借貸和政府強硬實行此措施下，造成很多學巴司機失業或轉行，而且車齡超過30年的學巴也不知該如何處理。tvb now,tvbnow,bttvb# N  b  [1 _2 B" c
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沙赫也表示，很多學巴司機面對申請學巴准證多時無下文、學巴保險費高昂、住宅區無重型車輛停車位、其他駕駛者堵車道造成學巴無法通行而發生口角糾紛等，因此希望市民或有關單位能夠關注及體諒學巴處境。
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此外，他希望，陸路公共交通委員會能夠儘早給予指示和批准，讓學巴能夠在學校假期時申請臨時准證，於佳節時期能夠載送公眾人士回返家鄉。tvb now,tvbnow,bttvb( ~. w( b5 G* G
他也認為，商用車輛註冊局（LPKP）自移交職權予陸路公共交通委員會後，雖後者表示將會儘快提昇素質及加快處理申請手續，可是到目前還是沒看到有任何的改善。5.39.217.76/ U& s* q: D1 [5 W
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應給期限處理新巴手續
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5 u9 s' G+ }: s9 z1 @5 A公仔箱論壇駕駛學巴已超過20年的財高旺（45歲）表示，當局應給予期限讓學巴司機能夠處理購買新巴士的手續，而不是立刻不批准司機更新學巴准證，造成司機在處理手續時卻無法繼續駕駛學巴。5.39.217.760 k5 w& Q+ ?+ C0 d6 q8 b% E0 P: G

  }7 l) L  q5 o7 j% P6 o6 ~3 d5.39.217.76他說，曾向當局建議給予一年的時間的過度期，讓學巴司機能夠在處理此事上仍可繼續開車，以避免生計收到影響，可是當局卻拒絕此建議。
. O3 f, ^) c' `, I5 ytvb now,tvbnow,bttvb另外，65歲的學巴司機歐炳森表示，他目前擁有的學巴將會在今年12月份到達30年車齡，屆時如無法獲得更新准證，可能因此而退休。- A0 h0 O9 L+ G+ K! W' G
他說，每個月扣除學巴費用，只獲得千多令吉的收入。! e- Z# s5 D8 i; r" E- i" H

2 N# D( h  h! |通過檢驗應獲准上路TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 W, ]% \5 P7 t3 f
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柔南學生車公會也與新山學生車車主與司機公會同樣認為，當局應該分發上路准證予通過電腦驗車中心檢驗的學巴，而不是以學巴車齡來鑒定是否分發准證。
' j+ t4 K+ \% R+ F* d柔南學生車公會永久名譽顧問巫俄東說，家長必須要有心理準備，因為該會有超過100輛學巴超過30年，一旦不能上路，家長就必須自身載送孩子上學。
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他表示，政府也必須負起學巴司機被迫在無准證下冒險上路，屆時如發生任何意外需承擔此社會責任。
  ?# p2 l, t3 M& C1 [7 Ltvb now,tvbnow,bttvb不過，他說，該會也不鼓勵會員鋌而走險，並希望有關當局能夠儘快給予回覆，繼續給予准證予通過電腦驗車中心檢驗的學巴上路。
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檳城：檳學生車公會斥政策善變
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" w  @. H5 Q/ e! Q5 j$ C5.39.217.76檳州2輛30年“高齡”的學生車今年7月杪不獲更新學生車准證，檳州學生車公會指斥中央政府高齡車政策“七十二變”，令業者無所適從。& f9 e  U: r- E4 D8 E8 t
檳州學生車公會主席駱春銘週六召開記者會，直斥政府朝夕令改，全國目前有逾10輛高齡學生車不獲更新准證。除了檳城，柔佛與馬六甲也有學生車中招，無法上路。
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) J% Q2 B# s4 C6 S9 Y6 W: P5.39.217.76“中央政策變變變。現在高齡車就算獲得電腦驗車中心檢驗通過，也無法更新准證，這是否意味政府不再承認電腦驗車中心了？”
0 Z! y: R2 j  H3 G9 y5.39.217.76駱春銘也是馬來西亞學生聯合會顧問。他表示，怡保、柔佛，馬六甲和吉隆坡公會也分別召開緊急會議，議決聲援同業，停駛直到訴求上達中央政府，要求首相署部長納茲里交待清楚相關政策。公仔箱論壇6 l8 A6 U* O6 y1 N. B& \& t2 j

" S3 X. \, t1 Z/ B6 A& P公仔箱論壇他指出，高齡車不能上路政策商議已久，但新車價格高昂無法說換就換，納茲里當年才接納訴求、改弦易徹。可是政策7月杪又現變掛。學生車准證需每5年更新、車輛則每半年接受檢驗。
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2 c9 P& o( D2 U( e2 |2 f/ A6 l" Wtvb now,tvbnow,bttvb他說，商用車輛注冊局目前已被陸路交通委員會（Suruhanjaya pengakutan awam darat）接管，貿然推出新政令會員措手不及。# ]) \4 A% @9 W# n, \2 j
全檳共有約280輛學生車，當中60%已屆高齡，將在年杪形成學生車服務危機。- E: j) @0 Z5 x' L" m, N! J
“聯合會已達成共識。與其枯等最後也無法上路，不如一起停駛表達不滿。希望家長們原諒我們不得已的做法。”
9 P2 A4 ?1 F' K3 o  U公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 e: K. Q' D8 _/ g% E0 D
他強調，30年學生巴雖“年事已高”，但只要通過當局檢驗，證明能安全上路。加上就算司機有意換車，市場是否有充足學巴，能一次供全馬約1萬5000輛老車汰舊換新？政府應設下落實期限、逐步實行，非促行事。5.39.217.76: C! T# u) O3 D( l! z- I

# ?+ i" `# j% M8 w4 H% ?+ i3 k成本高受刁難公仔箱論壇" G6 u% ]' R* s7 c8 \% y6 z/ p  Y
學巴舉步維艱5.39.217.765 E  D+ s! Y8 Q5 X$ ]$ G. B( l

$ b7 q' P4 Z7 D4 ?+ L- STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。檳2輛高齡學巴不獲上路後，司機只好要求同業協助載送，與自行租車上路。駱春銘坦言學巴同業面對成本高漲與政府刁難危機，是舉步維艱。
. t* I) P0 Z( [7 U6 J* ~4 Q! m& Otvb now,tvbnow,bttvb“不獲准證的會員屬中型學巴司機。目前，一位是要求同業協助載送學生，另一位則租車繼續上路。學生巴士成本壓力大，又遇當局刁難，中央政府應聆聽司機心聲。”5.39.217.763 p) e. V* w6 S# ]2 ~' w7 d
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他批評，陸路交通委員會接手後，要求學巴司機重新登記，還要將文件親自送往雙溪大年，根本是勞民傷財。新政策模糊不清，更令會員無所適從。加上零件和輪胎費漲，收費和柴油又受管制，幾面夾攻下無法負荷，換車成沉重負擔。
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4 S: @$ V) H! i2 t( ~6 {* I+ B5.39.217.76據悉，學生車一般劃分3類別，小型學巴（12人座）的價格是8萬令吉、中型學巴（24人座）15萬令吉，大型學巴（可充作旅遊巴）則要價30萬令吉。公仔箱論壇& f& t! n; [. @0 b" V* m8 {
出席者包括副主席洪明忠、財政孫翠蓮、總務陳華發、副總務柯富財、交際陳裕金、理事有林清河、蔡富來、吳亞寶和林彩喜。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 U' U1 i" f) J
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