關注婦女性暴力協會調查：港鐵狼蹤處處5個女客1個中招

港鐵狼蹤處處，婦女團體最新調查發現，兩成二被訪者曾在港鐵範圍遭非禮或偷拍，即每五個女乘客就有一個中招；主要是在車廂內被摸大腿、即將落車時被手肘撞胸等，但因五成以上受害者選擇啞忍，縱容色狼越來越「狼胎」。警方指今年上半年港鐵（不計輕鐵）範圍內非禮個案共65宗，比去年同期上升五成七。婦女團體要求港鐵在車廂及月台當眼處，貼出警告及求助標語，並鼓勵受害人挺身指證。& J( l1 h; l1 R, I- |" k% G
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關注婦女性暴力協會 07年 10月至今年 7月期間，進行六次訪問，共1,028名受訪者中，九成為女性，當中三成（ 338人）曾在公共交通工具上遭非禮或偷拍。整體而言，在港鐵範圍內受害的共有228名，即佔總受訪人數 22%，平均五名乘客有一人中招。不過， 338名受訪者中，有50.6%在事發後因不知如何反應，竟選擇啞忍或裝作若無其事，有勇氣主動求助的只有18.6%，當中超過八成人會選擇以引起他人注意的非正途方式處理，例如大叫、向同行友人或乘客求助，只有9.5%表示曾報警處理，通知車站職員的同樣只有 9.5%。

斥港鐵缺乏自保宣傳2 @: S! {# v0 }$ T; D# g4 o

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曾在港鐵遭非禮的女大學生因害怕無證據而沒有報警。　調查團體提供圖片公仔箱論壇$ ~8 I5 \6 N6 V
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受訪者中有 18.5%表示曾在港鐵範圍內目睹非禮或偷拍事件，當中 46.8%卻選擇保持沉默，肯挺身而出的有38.4%；但同樣地，以正式途徑處理，即通知車站職員或報警的分別只佔 2.7%及9.6%。關注婦女性暴力協會輔導員李健音表示，公共交通工具尤其是港鐵，嚴重缺乏宣傳，沒有足夠措施或指引教導乘客如何處理，「調查結果反映受害者或目擊者，都唔知道發生呢啲事，點樣以正式途徑去處理。」李健音批評每日有400萬乘客量的港鐵，沒有在打擊風化罪行上承擔應有的社會責任，非禮或偷拍事件持續高企，令乘客心理威脅極大，「去信叫佢出席呢次記者會，都唔肯嚟。」她又指港鐵特遣隊不應只負責打擊逃票及風化案以外的罪行，要求港鐵盡快在車廂及月台當眼處，甚或在電子屏幕上展示警告及求助標語，防止風化罪行及鼓勵受害人挺身指證；並在車廂及扶手電梯加裝閉路電視，及為職員提供處理風化罪行受害人的培訓和指引。
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建議每站設警崗駐守

婦女團體呼籲女性在車廂內遇到色狼要挺身舉報，不要啞忍。
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無性暴力空間倡議小組成員陳鈺楹認為，警方現時只靠鐵路警區內數百名前線警員，以打游擊方式巡查，成效不彰，建議警方在所有港鐵站設置警崗，安排警員長期駐守，為乘客提供即時協助。港鐵發言人表示，關注鐵路相關罪行，經常與警方作緊密合作，並不時在車站內宣傳相關預防訊息，若乘客遇到或目擊罪案，可即時通知港鐵職員或警方。香港鐵路員工總會理事長馮顯昌指出，在鐵路車廂內發生非禮或偷拍裙底照等案件，通常會於人多擠逼的繁忙時段，但港鐵前線員工人手不足，打擊相關罪案有困難，「尤其喺車廂內，只得車長一個，就算有閉路電視，都未必影到犯案經過。」其實港鐵有向員工提供打擊這類罪案的訓練，但需要受害人及乘客合作，「試過有員工辛苦捉到個色狼，但受害人縮沙，又冇第三者指證，結果要放走佢。」他又澄清，若遇到罪案，港鐵特遣隊一定會提供協助，不會袖手旁觀。
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列車內擊退色狼三招

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1）外表要裝強硬，一旦受到侵犯，立刻喝斥色狼

2）若不肯定對方有意，可婉轉說：「唔該你坐過少少」等語句，令對方知難而退

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3）發揮群眾力量，乘客應挺身而出指證及協助捉拿色狼資料來源：關注婦女性暴力協會、新婦女協進會

女乘客遭非禮或偷拍後採取的行動行動：不知所措、裝作若無其事或啞忍　比率： 50.6%行動：怒目而視、以手擋架　比率： 30.8%行動：大叫或向他人求助　比率： 15.0%行動：報警　比率： 1.8%行動：通知車站職員　比率： 1.8%資料來源：關注婦女性暴力協會
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婦女團體要求港鐵在車廂及月台，貼出警告及求助標語。左一為鐵路警區高級督察麥嘉寶。

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