調查顯示分心駕駛釀致命車禍 34%司機自認停紅燈玩手機8 ?# w0 l3 L+ {5 y
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: s0 U! k2 j0 d6 H公仔箱論壇據一份調查報告指出,全國有近40%駕駛人士承認在交通燈前停車時打手機或發短訊。警方亦表示分心駕駛導致致命車禍,已經超過醉酒駕駛。安省議會在本月復會後,將提高分心駕駛刑罰,如獲通過違法者除面對高額罪款外,更會被扣3分。
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由Allstate Canada保險公司委託Leger民調公司進行的一項全國調查顯示,34%司機表示在停紅燈時會打手機。18%司機表示會傳短訊。年齡由18歲至34歲的駕駛人士,在停紅燈發短訊,較年長司機高兩倍。7 M; `& Q8 W- r( X- V: ?
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邊發短訊邊踏油門
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6 E6 s# s* C8 R8 m N5.39.217.76加拿大運輸部最新報告顯示,在2011年,超過40%交通意外都是在十字路口發生,證明駕駛人士專心駕駛的重要性。Allstate Canada高級副總裁兼首席風險評估專員Ryan Michel表示,很多駕駛人士認為在紅燈停車或擠車時慢駛中,查看手機或發短訊是安全的。但當發短訊期間如果交通燈轉綠燈,司機會很自然地踏油門,根本沒有察覺到前面的汽車是未開始動。6 E9 t+ Q3 P4 f( m8 o& U0 I+ M
+ | J7 ~& N3 \% D* S調查亦發現司機駕駛時,近一半受訪人士表示,會即時接聽或接收配偶來電或短訊;46%育有子女的受訪人士會在停交通燈時查看手機;沒有子女的受訪者只有29%會在停紅燈時查看手機。" l! F0 O5 \* e1 C
$ Z a/ `; R0 u9 Z0 w e* |; ^近40%受訪人士表示,只有在自身或其他人在交通意外中受傷,他們才不再在駕駛時用手機,反映駕駛人士對分心駕駛仍然視作等閒。只有三分一人士表示,如果接獲罰單或被罰款,他們便不再在駕駛時使用手機。
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報告亦提到,有57%受訪者樂於在汽車裝上先進科技,防止駕駛時使用手機。被警方警告罰款後仍繼續在駕駛時使用手機,男性比女性高5倍;在停紅燈時男性司機玩電子遊戲的比例,亦高出女司機兩倍。
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這項網上調查由調查公司Leger進行,於8月18日至21日在網上訪問1,218名18歲或以上司機及擁有手機的加人。加拿大的民調專業組織「市場研究及情報協會」表示,網上調查不是採用隨機抽樣方式,所以無法確定誤差率,調查結果未必有足夠代表性。 |