(槟城16日讯)槟城交通大蓝图的最后报告出炉,建议未来3年投入3亿令吉来解决槟州交通,唯要全面推行报告书的所有计划建议,须费高达250亿令吉。公仔箱論壇; e' D6 d0 T' j" T" H
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! u4 R6 D, s2 o+ ^8 o! ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。槟 州交通委员会主席曹观友于周二,在槟州交通理事会成员陪同下召开记者会,公布交通大蓝图的最后报告,报告将于本周五提呈给州行政议会。在报告书中,拟定从 2012年至2030年未来18年的交通规划,并分阶次来推行计划,未来3年为首个阶次,接下来另拟定5年进行下一阶次,最后一阶次将从2020年至 2030年,历时10年推行。
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从现在起至2015年的3年下,即提出投入3亿令吉,以将在全槟60个路口安装交通讯号灯,扩建道路等,同时 建议开始启动各项计划可行性报告,包括研究推行乔治市外环路(外环公路的另一版本)、亚依淡至湖内配对公路建议、北岸公路配对路建议、亚依淡至海墘先驱交 通枢纽转换建议,及乔治市至槟城国际机场电车服务(Tram)。
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2 |$ q0 N6 c) n$ l9 { N8 T- c! O曹观友表示,上述3亿令吉预算对州政府是一项艰钜挑战,不过出席记者会的交通理事会成员拿督梁粤广博士、李克美及林天廷工程师咸认为,上述款额相信是槟州政府能力上可负担的。
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左起温乃坤、曹观友、林天廷、李克美及梁粤广博士展示交通大蓝图最后报告书。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 r+ r+ e* R) z( ~. P* E# {
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! t% F) a* W, [2 O6 |" K- |公仔箱論壇引起争议的海底隧道计划未列入优先推行计划,将在3年后才进行可行性研究报告。 |