橫山輸油管計劃經濟效益受質疑
2 B3 X ^% s H+ g! q3 btvb now,tvbnow,bttvb0 }6 M- _; e: ~( C0 W1 }" F/ H
' D! p% C: ?( V V( x9 X6 n$ j! ? {
根據最新公布的研究報告指出,能源巨擘康德摩根跨大連接卑詩省和亞省的橫山輸油管計劃(Trans Mountain)的經濟效益,也低估了涉及的成本。
( y: s) T/ o6 _* U. p1 U5.39.217.76
' G) V" `5 n! H" T0 t* Ttvb now,tvbnow,bttvb卑詩省西門菲沙大學(SFU)公共政策研究所,聯同美國顧問公司古德曼集團有限公司(TheGoodman Group Ltd.),對該項斥資54億元的大型輸油管擴建項目,展開了深入分析。
; v9 m4 V7 c( S8 ^- ^- X1 h
3 M: ]7 x. `; I8 l9 {1 g) y研究指能源公司高估數目
o) |1 J( \9 F0 r8 G( d7 Xtvb now,tvbnow,bttvb
# ]8 s7 p0 n ~tvb now,tvbnow,bttvb康德摩根聲稱,單是施工的數年期間,橫山輸油管訐劃可望為3.6萬個卑詩省民帶來就業機會。不過,上述研究卻總結認為,實質數字應該只有約1.2萬人,相當於卑詩省整體就業人數的不足0.2%。! q8 C9 p) Y- |: }$ O V' k
5.39.217.76# V, u3 Q$ ^. Z7 B- V6 t
另外,康德摩根指出,竣工後,橫山輸油管將可直接創造50個全職職位,另帶來2,000份間接工職。報告則認為,輸油管創造的間接職位,只有約800個。
/ F' b) J W! }, z
. W' m" B. e. e- j" D5.39.217.76報告撰寫人強調,卑詩省政府最終只會獲得「微小」的利益,而最大得益者將會是亞省以及油砂生產商。tvb now,tvbnow,bttvb6 V; \/ j6 o2 Y
" a; }# `! R1 c1 _7 dtvb now,tvbnow,bttvb成本方面,報告指出,康德摩根估計漏油事故涉及的開支,最高為1億至3億元左右;但研究人員則指出,如果在人口稠密地區發生漏油,有關開支應該是「數以億元計」。 |