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[馬來西亞] 林家儀:國家汽車政策須修改‧免人民變“車奴”

林家儀:國家汽車政策須修改‧免人民變“車奴”
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  • 林家儀:修改國家汽車政策刻不容緩。

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馬來西亞林氏宗親總會會長兼美山林氏家族會會長林家儀促請政府立刻修改國家汽車政策,以免更多人成為國產車的“車奴”,負債累累。
$ W, i5 ^$ X2 S' `5.39.217.76他說,國產車不可繼續受到政府保護,而且普騰與第二國產車必須儘快合併,以便減少行政開銷,將資金用作研發用途。
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他今日出席美山林氏家族會2012年新春團拜時,向媒體說:“就因為國產車,我國人民成為亞洲家庭債務最高的國家。”5.39.217.765 k7 p6 e# j" e  B: V
他表示,原有的汽車貸款年限從三四年,延長至9年或10年,因此,每個人都有能力供車,一輩子為汽車負債。: e2 \- l, E$ |( z: O
促停止放寬汽車政策TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 S" M* O4 y* U/ L# O" ~+ P
“政府絕對不能再放寬汽車政策,讓人民不用給頭期就可以購買車子,以免更多人無能力供車而破產。”
. o9 [2 h3 L3 q: v- I  @6 K1 D  bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。林家儀指出,政府必須改變政策,引進更多日本和韓國的車商到馬設廠,才能使到我國成為世界汽車主要出口國。5.39.217.763 ~* w; m% y* X
他說,前首相敦馬哈迪過去過度保護國產車,拒絕讓日本車商在我國設廠,以致流失了重要的外資,是一項重大的損失。5.39.217.76. ^4 ~' }( \" C7 K4 ^' S6 N
“馬來西亞是世貿組織國家之一,入口汽車根本不用稅務,但政府卻鳩收75至105%的國內稅,導致進口車車價高昂。”! Y  ?8 E9 g2 q7 M( E
他強調,普騰和第二國產車必須整合資源,尤其普騰已賣給私人公司,必須在市場上公平競爭,才能邁向國際。
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  • civicboy1969

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