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太危險 深圳禁行電動自行車

2011-06-09 旺報 【記者陳景婷/綜合報導】
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大陸第1個取消自行車專用道的深圳市,近3年,與民爭道的電動自行車已造成152人死亡、685人受傷。當地公安局近日公告:即日起至12月5日,主要區域禁止電動自行車上路,但此禁令卻嚴重打擊深圳快遞業,大幅增加其營運成本,或對全國快遞網絡產生重大負面影響。公仔箱論壇+ D9 L- _5 @; s8 X
主要區域禁行 7.1開罰: b# Q# o" M6 e0 I8 }* ~% g
1997年,深圳市取消自行車專用道,把自行車「擠」上了人行道。而當地市民主要是把電動自行車作為代步工具。目前深圳市的電動自行車有50多萬輛。
7 A" ]! b# X1 i$ X* e$ j. u5 Y% b$ w星島環球網報導,深圳市公安局日前依據《交通安全法》有關規定發布公告:從6月6日至12月5日,在主要區域24小時禁止電動自行車上路行駛。7月1日將正式開罰。3 r- a6 f0 ^' B# l8 ]
深圳市會做此交通規定,是因為現在深圳街頭,不時可以看到電動自行車在大馬路的車流中見縫穿插、在非機動車道逆向行駛、在人行道橫衝直撞,讓許多市民擔驚受怕。據統計,近3年,深圳電動自行車違法行為計26萬餘件;警告、糾正368萬餘件;電動自行車造成的交通事故,呈逐年大幅上升趨勢。
, a7 j5 }$ F! ^; j/ s但這紙禁令,在深圳市引起極大爭議。有市民覺得,這給上下班、接送孩子上下學帶來不便。尤其對深圳的快遞行業整條產業鏈帶來極大影響。目前,當地上千家快遞企業正面臨配送方式和配送範圍調整的挑戰。公仔箱論壇0 }* `$ S1 g8 ~6 l( X) r; E
業內人士認為,電動自行車是目前快遞業在終端配送中使用的主要交通工具;限制電動自行車行駛,將大幅提高深圳快遞業營運成本。目前深圳快遞業擁有的電動自行車起碼有8、9000輛。
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此外,快遞業的上游淘寶網近日表示,一些發往深圳的貨物可能延期。京東商城首席執行官劉強東近日也在其微博上表示:「為此我們不得不租賃更多站點,縮小配送範圍。租金大幅提升、配送效率下降,成本一下子提高了40%。」
# I8 B6 ^6 q. {快遞諮詢網首席分析師徐勇認為,目前深圳共有60多個快遞品牌,禁令執行將直接導致深圳快遞貨物大量積壓,對全國的快遞網絡將產生重大負面影響。
8 x, I- f* p7 n5.39.217.76而深圳市也對此新政策作了配套措施。為方便市民出行,該市近日已新增、調整99條公車線路,增加近3000個公車停靠站點,132處市民反映「乘車難」的區域都有了公車;6月底,深圳新建的178公里地鐵也將全部投入營運。此外,深圳市還計畫在5年內,建成全長約2000公里的自行車「綠道網」。
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