返回列表 回復 發帖

削鐵路基建每月損失十億

; ~8 ^' p0 K7 x7 p9 v
  
$ ?; R: k+ A! [- {/ @( m7 P: ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。去年浙江溫州高鐵慘劇發生後,內地放緩鐵路建設速度。全國人大代表毛桂芬前日指出,因當局大幅削減鐵路資金,目前內地因資金斷鏈導致停工的鐵路已經超過一萬公里,全行業因停工每月損失高達十億元(人民幣‧下同)以上,她呼籲恢復對鐵路建設的投入,令高鐵恢復元氣。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" L% y: Z7 u6 N: p  z! f  W
  公仔箱論壇0 |, T3 m3 }3 c# @; o) q5 ?
停工衍生拖欠工資; {% ]' ^- C' S6 }" J) ^9 ^! w
  # w0 o! y0 Q/ t* ~( k8 P% x
毛桂芬在全國兩會北京團分組會議上指出,中國高鐵發展迅速,至今投入運營的鐵路達七千多公里。但溫州高鐵慘劇後,鐵路基建投資從此前每年七千億元的標準,壓縮到四千億元;不少在建的鐵路項目亦因投入資金不夠而停工,並衍生出拖欠鐵路建設民工工資等問題。她認為,高鐵建設不能搞大躍進,但亦不能戛然而止。. l" R9 a+ S9 I, @  t4 A
  
, ~/ b5 a- z! {4 ^5 dtvb now,tvbnow,bttvb出席會議的鐵道部工程管理中心常務副主任武汛回應稱,去年鐵路建設資金籌措確實遇到困難,他提出應鼓勵民間資本進入高鐵建設。
8 s0 K& `. x3 \; n  B5 O/ ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
問題真系搞落去,國家損失仲大。。哩地人明顯就系爲了自己噶利益
高人做既高铁 都系唔太啱普通人坐架啦
返回列表