中環國金二期對出海旁，原計畫興建兩幢分別樓高約三十層及十六層的商廈，但發展商和地區人士反對下，發展局局長林鄭月娥昨日透露會積極探討將該兩幅用地所有或大部分商業樓面面積，轉移至中信大廈北面政府用地，最快數月內會提方案。共建維港委員會專責小組建議，國金二期對出用地樓高最多只能四至五層。
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發展局去年四月就中環新海濱設計展開第二階段的公眾諮詢時，已將中環新海濱有八幅土地總樓面面積合共減少一成九，至二十六萬平方米。
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不過，共建維港委員會就中環新海濱所成立的專責小組，近日向發展局所提交的報告，認為毗連中環四至六號碼頭的綜合發展區（一號用地），以及國金二期北面商業用地（二號用地），發展密度應進一步降低，與周邊公眾碼頭用地融為一體，始能建造一個世界級地標式海旁，不希望有高樓大廈阻礙市民享用海濱用地。
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專責小組並提出，將一號和二號的商用總樓面面積，轉移至中信大廈以北的政府、機構或社區用地（五號用地），一號和二號用地日後樓高最多只能四至五層。
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. M. o2 \9 t: h3 J7 C+ xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 發展局局長林鄭月娥昨在出席共建維港委員會時表示，會探討建議的可行性，並認真研究有關意見，希望最快在數個月內能夠提出另一個方案。
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1 \$ r! Z/ K8 ]+ j' U4 p 她表示，五號用地同是由填海得來，若轉作為商業用途，應不會有違海港發展原則，又指中環的心臟地帶已開始慢慢向東移，五號用地所坐落的位置可與灣仔北一體發展。但她強調，一號和二號用地畢竟坐落於中區的心臟地帶，當局不會抹煞甲級寫字樓的需求。
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代表國金二期業主的國際金融中心發展有限公司，今年初曾就有關土地發展收集逾二萬個反對簽名，並邀請著名建築師嚴迅奇「獻計」，設計海濱休憩空間，盼令當局改變初衷。另外，發展局亦接納專責小組的意見，取消原設於二號用地的公共交通交匯處，並以巴士停車處取代。
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$ z5 c$ s6 N2 s: B. D: ] 至於被視為日後將建成「摩地大廈」的一幅綜合發展區用地（三號用地），林鄭月娥表示，會積極考慮專責小組的建議，日後將用地分拆成較少地段批出，在擁有權及設計上能夠更加多元化，作為建設小型發展模式樓宇的用地。她強調：「實際上今日賣地，都不一定要整幅地賣，於規劃或發展上一定有利。我們有不同方式，可保證於不同時間、不同形式批出的土地，都有一定的設計連貫性。」
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此外，當局又接納專責小組建議，未來於中環新海濱提供單車徑，以及引入環保的綠色運輸系統。 |
發表於 2009-8-18 10:28 AM
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