橫山輸油管計劃經濟效益受質疑5.39.217.76. {" ?8 J' [* W9 I8 g2 T/ |
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8 u) F: S8 B; j/ \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 F6 g+ S' X! r0 x5 B根據最新公布的研究報告指出,能源巨擘康德摩根跨大連接卑詩省和亞省的橫山輸油管計劃(Trans Mountain)的經濟效益,也低估了涉及的成本。
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" `9 Y1 r, L) _) t$ Stvb now,tvbnow,bttvb卑詩省西門菲沙大學(SFU)公共政策研究所,聯同美國顧問公司古德曼集團有限公司(TheGoodman Group Ltd.),對該項斥資54億元的大型輸油管擴建項目,展開了深入分析。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ ?& N6 t8 u' Q! X
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研究指能源公司高估數目
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) d/ j8 I* q \& RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。康德摩根聲稱,單是施工的數年期間,橫山輸油管訐劃可望為3.6萬個卑詩省民帶來就業機會。不過,上述研究卻總結認為,實質數字應該只有約1.2萬人,相當於卑詩省整體就業人數的不足0.2%。
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另外,康德摩根指出,竣工後,橫山輸油管將可直接創造50個全職職位,另帶來2,000份間接工職。報告則認為,輸油管創造的間接職位,只有約800個。% S" K# U4 B( a1 P* e
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報告撰寫人強調,卑詩省政府最終只會獲得「微小」的利益,而最大得益者將會是亞省以及油砂生產商。
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成本方面,報告指出,康德摩根估計漏油事故涉及的開支,最高為1億至3億元左右;但研究人員則指出,如果在人口稠密地區發生漏油,有關開支應該是「數以億元計」。 |