（吉隆坡26日讯）今年首4个月，我国港口的货柜吞吐量达650万货柜箱，比去年同时期增加了10.7%。公仔箱論壇8 x/ O8 I; B: E( @3 v
交通部长拿督斯里江作汉指出，去年1月至4月，我国港口货柜吞吐量为580万货柜箱，今年同时期则增长了10.7%，显示我国港口的活动日益增加。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: q' K6 ~& h" x& R* x
他周四拜访马来西亚海事学院后，在记者会上这么说。出席者包括大马海事学院主席丹斯里阿末南利、总监伯拉星等。
4 X+ A& X0 u2 u" X* l! Ftvb now,tvbnow,bttvb江作汉也指出，马六甲海峡是本区域重要的海运通道，让我国的港口业稳定发展，而我国巴生港口在世界二十大港口中排名第13，而丹绒伯勒巴斯港口则排名第17。tvb now,tvbnow,bttvb6 b. T5 Y T) D! A" u! d
海盗问题减少
( x7 K Z6 W7 _0 P公仔箱論壇另外，针对马六甲海峡的安全问题，江作汉说，在我国、印尼和新加坡的合作下，马六甲海峡的海盗问题已经减少。
- _) l" d% U& d- F( O) I6 ]7 ]他透露，2008年马六甲海峡共发生16宗海盗袭击事件，2009年减少至8宗，而2010年仅发生1宗。
4 ^) G) D, _0 l6 l保卫沿海安全
3 M3 d# y# X. }6 u! |. c, Z, J$ _5.39.217.76针对大马海事学院，江作汉指出，我国拥有4500公里的海岸线，加上沿海地区是重要的经济区，因此海事学院在保卫沿海地带的安全上扮演了重要的角色。5.39.217.76, s$ c$ ?+ M' x) {
他补充，海上经济活动是重要的经济来源之一，除了海上开采油田工作，海产也是经济来源之一。& D" ]. e$ U r6 K: ^& Q
“加上我国的海岛是重要旅游景点，因此保护海岸线的安全是重要工作。”5.39.217.76' g: T4 I+ n* I$ \0 Y
撞毁码头设备 船员羁留1年 政府承诺提供协助
; J7 T6 {: u$ s: ^! f% X5.39.217.76针对一艘来自孟加拉的船只在巴生北港深海域撞毁码头起重机后，长期面临法律纠纷，导致该船船员羁留船上整年的事件，交通部长拿督斯里江作汉说，政府将提供协助。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 y4 C0 d# l$ p
他周四拜访马来西亚海事学院后在记者会上受询时说，上述船只是面对法律问题，基于此需要一段时间来进行法律程序。 ]; {5 B5 d6 T0 [+ R* Z4 @- S
上述船只船名为MV Banga Biraj，在巴生北港深海域遭遇意外后，长期面临法律纠纷，导致该船15名船员自去年5月4日就居住在该艘集装箱船上，如今已长达一年；船员中有13人是孟加拉人，其余两人则是印尼人。
5 O0 K9 j& g$ v6 f8 v' xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根据《星报》早前报道，北港是基于这艘船在2009年9月，在北港9号码头撞毁两台码头起重机，要求船主，即位于达卡的HRC船运公司赔偿，而该船运公司依然还与保险公司争取保险赔偿。
2 ?6 r. ~- @" w/ \# [" |% y5.39.217.76北港已入禀法庭，在去年5月4日获得高庭颁布庭令以扣押这艘船只。3 Z! s; i7 V1 F
当这艘船只抵达北港时，共有23名工作人员，过后其中8人先行离开，剩下的15名船员则希望追讨拖欠他们的8个月薪金。公仔箱論壇# P! W7 {. W N0 r! d
已赔港口损失* b2 C7 i+ Q# S! A
不过，根据调查，保险公司已支付550万令吉的保险赔偿作为毁坏港口设备用途，因此北港不应再扣押有关船只。5.39.217.76 [8 U" E/ R2 a) c3 H# e6 r% y
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/ p' N9 S3 s" [8 Z% m4 D. f6 v公仔箱論壇■江作汉（前排中）与第二届国际海事管理训练课程的学生交谈，右为伯拉星。 |
發表於 2011-5-26 11:25 PM
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