（吉隆坡26日讯）今年首4个月，我国港口的货柜吞吐量达650万货柜箱，比去年同时期增加了10.7%。公仔箱論壇3 ~2 J% f9 g, q1 W' [6 g$ v0 @
交通部长拿督斯里江作汉指出，去年1月至4月，我国港口货柜吞吐量为580万货柜箱，今年同时期则增长了10.7%，显示我国港口的活动日益增加。tvb now,tvbnow,bttvb& S' l: e- S+ e5 t: d, o' L* r! L
他周四拜访马来西亚海事学院后，在记者会上这么说。出席者包括大马海事学院主席丹斯里阿末南利、总监伯拉星等。tvb now,tvbnow,bttvb1 B2 n) x9 O8 F* R0 j
江作汉也指出，马六甲海峡是本区域重要的海运通道，让我国的港口业稳定发展，而我国巴生港口在世界二十大港口中排名第13，而丹绒伯勒巴斯港口则排名第17。6 b) B+ q. ?4 j, ?6 g
海盗问题减少
7 m2 D& b; v( k( ]9 \2 P另外，针对马六甲海峡的安全问题，江作汉说，在我国、印尼和新加坡的合作下，马六甲海峡的海盗问题已经减少。tvb now,tvbnow,bttvb2 Y3 l$ \+ ^ F3 v, o& Y6 v# ~
他透露，2008年马六甲海峡共发生16宗海盗袭击事件，2009年减少至8宗，而2010年仅发生1宗。
4 T4 l% a7 ^% E! v3 S% G5 T) R9 @ Ctvb now,tvbnow,bttvb保卫沿海安全
" F8 k. ?7 x! D针对大马海事学院，江作汉指出，我国拥有4500公里的海岸线，加上沿海地区是重要的经济区，因此海事学院在保卫沿海地带的安全上扮演了重要的角色。
. |$ H5 s3 f" ?: I公仔箱論壇他补充，海上经济活动是重要的经济来源之一，除了海上开采油田工作，海产也是经济来源之一。
, Z; _6 Z0 G7 _. k8 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“加上我国的海岛是重要旅游景点，因此保护海岸线的安全是重要工作。”
* s; g" U5 P( r7 y& T0 c5.39.217.76撞毁码头设备 船员羁留1年 政府承诺提供协助: k" [8 |' ^+ e/ Q: S
针对一艘来自孟加拉的船只在巴生北港深海域撞毁码头起重机后，长期面临法律纠纷，导致该船船员羁留船上整年的事件，交通部长拿督斯里江作汉说，政府将提供协助。1 \2 E4 s9 D# {. \) r. h
他周四拜访马来西亚海事学院后在记者会上受询时说，上述船只是面对法律问题，基于此需要一段时间来进行法律程序。
9 R2 x4 s' D0 o' X/ j/ a; V上述船只船名为MV Banga Biraj，在巴生北港深海域遭遇意外后，长期面临法律纠纷，导致该船15名船员自去年5月4日就居住在该艘集装箱船上，如今已长达一年；船员中有13人是孟加拉人，其余两人则是印尼人。5 h0 e9 j. M: @
根据《星报》早前报道，北港是基于这艘船在2009年9月，在北港9号码头撞毁两台码头起重机，要求船主，即位于达卡的HRC船运公司赔偿，而该船运公司依然还与保险公司争取保险赔偿。
6 a# \" p5 [- Z# ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。北港已入禀法庭，在去年5月4日获得高庭颁布庭令以扣押这艘船只。2 H: b3 _+ V$ [, k1 Q
当这艘船只抵达北港时，共有23名工作人员，过后其中8人先行离开，剩下的15名船员则希望追讨拖欠他们的8个月薪金。) L2 q0 [& M! T: K
已赔港口损失
8 ]; f; k$ V& W2 j7 B4 F9 o不过，根据调查，保险公司已支付550万令吉的保险赔偿作为毁坏港口设备用途，因此北港不应再扣押有关船只。
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■江作汉（前排中）与第二届国际海事管理训练课程的学生交谈，右为伯拉星。 |
發表於 2011-5-26 11:25 PM
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