https://www.cna.com.tw/news/aopl/202307100384.aspxTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ]3 d4 m4 @) B5 v" f, i
(中央社河內10日綜合外電報導)產業分析師表示,特斯拉(Tesla)和競爭對手設計的新型電動車,減少銅用量以提高效率。隨著下一代電動車上路,這種變革可能會限制銅的需求成長。5.39.217.761 B- s7 s' G* U
) {2 u; b1 y' l路透社報導,根據最近的兩項預測報告,在中國電動車成長的帶動下,電動車銷量激增意味銅需求將在未來十年持續成長,但電動車的創新已成為限制因素。公仔箱論壇1 A) N5 s( z( f w8 \7 J/ t4 l
% W8 S" L+ U- R7 S0 l" W) t- i用於電動車線材的銅被視為綠色能源轉型的一種選擇。電動車可使用多達80公斤的銅,是典型內燃機汽車用量的4倍。tvb now,tvbnow,bttvb% W4 T" G3 Z# I/ m
1 X1 e, t0 x0 QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。高盛集團(Goldman Sachs)在本週發布的報告中表示,電動車占去年全球銅需求成長的2/3。
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高盛和大宗商品研究調查機構CRU Group分別表示,電動車和電池製造商已經找到減輕重量和降低成本的方法,這也意味著每輛車所需的銅更少。公仔箱論壇( v# L2 p$ ]& e: q7 R3 }1 }
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CRU Group將今年至2030年電動車平均銅用量估值下調至51到56公斤,低於之前預測的同期65至66公斤。
6 b9 Q8 V( j4 p3 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% L0 Z% X. k! }0 p% TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。高盛估計,到2030年,每輛電動車平均銅用量將降至65公斤,去年則預估為73公斤。
( S: r2 S+ k" O9 [* h5 w& o$ z5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! I! a) a0 @9 m! |) n. ?9 \; a. v4 e/ h
高盛和CRU Group都提到一系列的工程變革,而這些變革的目的在提高電動車續航里程、減輕重量和提高效率,將對削減銅用量產生累積性影響。(譯者:陳昱婷/核稿:劉淑琴)1120710 |