（霹靂‧實兆遠14日訊）班台雙禮佛漁村超過50名漁商及漁民今早針對政府宣佈從6月1日起取消C2深海漁船津貼柴油措施，展開糾察抗議行動，要求政府檢討這項措施，因為這項措施一旦落實，將造成許多漁商倒閉！TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 E1 t& F6 G& h- {+ J
這項行動由這漁村漁商協會召集進行，出席的漁商及漁民們在會議上一致舉手通過，要求政府檢討這項措施，並準備了寫上反對這項措施標語的布條，讓記者拍照，以向政府反映民意。
: L# W8 n/ x( D0 ~( w: G這漁商協會秘書張進平在會上，宣讀反對這項措施的原因。
8 p* J6 c# z3 ?; L公仔箱論壇漁商協會副主席李文清：每月出海需面對虧損tvb now,tvbnow,bttvb& D2 K2 q/ h" |( C" a z9 h. ^& ?
漁商協會副主席李文清說，這漁村的漁民大部份都是從2006年開始，在農業部鼓勵下，從淺海漁船轉型至深海漁船業發展，如今還欠著銀行貸款，政府就取消柴油津貼，令深海漁船業者如何再營運下去呢？
0 x7 M" w8 _% F9 k$ V: xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說，目前一艘C2漁船，每月出海10次的成本約需10萬令吉，在遇上收獲不好或海產無价時，還需面對虧損，如果在柴油成本增加一倍的情況下，深海漁船還有利潤嗎？8 F- g+ ~5 A1 W
“我呼吁全國各地的深海漁船同業要站穩腳步，反對取消津貼柴油的措施。”
6 p: d5 s1 ~5 Vtvb now,tvbnow,bttvb漁商協會主席鄭福利：深海漁船業面臨停業tvb now,tvbnow,bttvb3 Z( V- P! Q; T* a* l, A
雙禮佛漁商協會主席鄭福利說，如果政府真的落實取消柴油津貼措施，無疑的將直接迫使全國深海漁船業者面臨停業的困境。
* w% j+ ~9 g' P1 {7 Y# S他分析，目前C2漁船每月可獲2萬5千公升的柴油津貼，市价就是3萬多令吉，一旦取消了津貼，漁船就需被迫購買每公升价格2令吉60仙的工業柴油，這將直接使到每艘漁船每月多付3萬多令吉油費。2 c( [5 E1 ]1 i7 a2 S& j
“深海漁船業者都認為，如果津貼柴油被取消，那麼深海補漁業已無法再經營下去了，因為補漁的收獲根本就不夠抵銷成本，那麼還有誰願意做下去呢？”
+ H: r# F, ^! ?4 a- {林和順：業者多借貸發展6 b7 \: q8 u) q# h
雙禮佛漁商協會副主席林和順說，大部份深海漁船業者在當年都是向銀行借貸來發展這個行業，政府一旦真的取消柴油津貼，在每艘漁船每月增加3萬餘令吉成本下，船主根本沒有能力還銀行貸款。- m! G# B; X, M/ U! o1 E, F# C
陳定吉：不是每個月都有盈利# L+ C, h! j; ^: r9 J
C2漁船船主陳定吉說，他的漁船已經營運了一年半，但根據記錄只有8個月獲得盈利，因此一旦政府取消柴油津貼，他在沒有能力繼續營運下去的情況下，只能選擇結業。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" ]: A% P. h# t2 R% k; X: e
“C2漁船需要二十多名外勞工作，每名外勞的每月低薪是500令吉，如果有盈利的話，就可以獲得分成，一旦柴油成本增加造成沒有盈利，相信外勞也不願再來工作了。”: g: c/ M% p f! i5 m5 @, I
反對取消C2深海漁船津貼柴油措施原因：
) a$ C/ X' a8 Y5.39.217.761. 雙禮佛漁村目前擁有300艘屬於深海的C1及C2漁船，從2006年開始，這漁村漁民在農業部鼓勵下，向農業銀行貸款購買一艘百餘萬至200萬令吉的漁船發展深海捕漁業，如今還需每月繳還銀行的貸款。
) Z _7 b9 o# z* M( c# }7 R, jtvb now,tvbnow,bttvb2. 用油量佔了深海漁船營運成本的50至60%，因此一旦取消柴油津貼，C2漁船的成本將增加超過100%，將直接令業者停業。
7 I' k, H2 X, ~. N# ftvb now,tvbnow,bttvb3. 外勞的薪金是以漁船扣除成本後，從盈利中分成的，一旦在柴油成本增加後，將使深海補漁業無利可圖，將不會再有外勞願意出海。公仔箱論壇& s" m1 ]& q6 Z; m# x1 T
4. 漁民的收入是靠漁獲產量及海產市場价格所訂，因此不是穩賺的行業，政府需考慮這個情況。
8 z* `: F6 a$ Y1 [6 [4 o" t( \tvb now,tvbnow,bttvb5. 如果柴油津貼取消，在補漁成本飆升的情況下，本地漁价肯定雙倍飆升。5.39.217.76& H8 L" k" M8 s4 t
6. 大部份深海漁船船主都是向銀行的借貸，以發展這個行業，在柴油成本增加後，船主將無法繳還貸款。
5 L5 P' j( n! x b7 W; A, `' O; Jtvb now,tvbnow,bttvb7. 漁獲津貼每公斤貼調升10仙，根本起不了作用，而且政府的漁獲津貼往往需要3個月時間才能匯進漁名戶頭，因此漁民宁願選擇柴油津貼。
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發表於 2011-5-15 06:37 PM
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