[美洲] 工廠罷工八周 新街車交付延誤 ， 描述： 加拿大新聞

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工廠罷工八周 新街車交付延誤
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多倫多公車局2009年向龐巴迪訂購了204輛全新超大型街車，原本今年應已有43輛投入服務，惟至今只有3輛行走510士巴丹拿線。; }4 q& O" k" Z2 X6 r
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行政總裁貝福特（Andy Byford）表明不接受延誤，龐巴迪必須在2019年底付運所有街車。
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公車局以12.5億元的作價，向龐巴迪訂購204輛完全無障礙的低地台式街車，原計畫今年有43輛投入服務，惟由於新街車構造複雜，加上受去年夏季龐巴迪工廠僱員罷工八周影響，交運時間大幅延誤，至今只月3輛完工和投入服務，第4輛要下周才付運。
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公車局促追回進度公仔箱論壇0 N: d$ U' u) |! J
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貝福特表示，已知會龐巴迪，對方必須追回早期生產時延誤了的進度：「我已向龐巴迪明確表明，不管過往曾出現生產延誤、罷工，還是品質問題，我絕不接受合約延誤，最後一批車必須於2019年合約結束期交付。目前只是2014年，我不接受再有任何延誤，他們必須如期履約。」5.39.217.764 u5 X! ?; \* P; ]6 P1 M" ~
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公車局發言人羅斯（Brad Ross）表示，負責進行生產前測試的街車原型，去年3月才完工和開始測試，並須處理可靠性問題。6 N% s: V, M- W/ {& y6 z
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新街車為百分百低地台種類，傾斜面在行車期間不斷移動，每次使用時，都必須能可靠地配置和收回，增加技術上處理難度。
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龐巴迪發言人證實，正和公車局商討主生產計畫的安排，惟未確定能否如期付運所有街車。
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