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[資訊] MINI Cooper S Roadster開篷優皮族

MINI去年推出MINI Coupé後,盡顯「玩樂」形象,接着推出的MINI Roadster,既屬廠方第6個新車款,更加是MINI首款兩座位開篷小跑車,半自動的軟篷設計,保留了傳統開篷車的優皮玩味,加上全車的跑化設定,外形與操控都充滿動感,讓它成為新一代潮玩辣跑!半自動軟篷玩味濃

MINI自推出Clubman及Countryman後,大家都會期待新車款會有怎樣的變化,在MINI Coupé面世後,確實贏了不少掌聲,因為這台小跑車有型又好玩,筆者曾在德國實地測試,其靈活與穩定的表現令人印象深刻。現在廠方推出開篷小辣跑Roadster,令人感覺更加無拘無束。此車外形幾乎與Coupé相同,以3,734mm的短小車身,車身高度還要較MINI Cabrio低20mm,打造出更低及更穩定的重心。全車焦點是半自動式軟篷,先以人手打開頂部的鈕扣,再經約7秒的電動操作過程便可打開。至於MINI Coupé最為人熟悉的頭盔車頂外形,Roadster閂篷後亦保留了這種味道。為了加強開篷後的安全性,車身A柱剛性獲加強,座椅後方加入了防滾架,令保護性大增。

9色選擇合年輕族
全新MINI Roadster具備了Cooper、Cooper S及JCW版本,今次試駕的是MINI Cooper S Roadster,連手動及電動打開或合上軟篷,過程只需十秒左右,開篷後頓感清爽開揚;至於車廂布局則保持一貫MINI的風格,以圓形設計為主,儀錶板、冷氣風口及各項按鈕都是「圓碌碌」。由於Roadster車廂較細,設計師悉心安排了置物空間,在座椅背後騰出約1呎的位置,用作放置小型物件。另外,椅背設有小活門,方便在240公升容量的尾箱探手取物。玩味十足的Roadster,目標清晰地瞄準年輕人市場,廠方亦提供多達9種車身顏色選擇,包括辣上加辣的Spice Orange Metallic及Chili Red等,切合優皮好動一族。

80km/h升尾翼更穩定
現行MINI動力系統都是配上1.6公升引擎,試駕的MINI Cooper S Roadster則是1.6公升配渦輪增壓引擎,輸出的最大馬力高達184hp,強大的240Nm扭力在轉數低至1,600至5,000rpm時全數釋出,故起步時可感受到雄壯威力,特別是以大油起步,啟動了Overboost系統後,彈出能力更強,六前速自動波箱反應亦敏捷,配合短而低的車身,攻彎穩定性極高,靈活的操控輕易表現出來。Roadster跟Coupé的車尾一樣,皆設有定風翼,當車速達至80km/h便會自動升起,令下壓力加大,車速愈高車身穩定性便愈強,對於追求駕駛刺激的朋友來說,確是很好的選擇。

規格表
車型:兩座位開篷小跑車
引擎:直四Turbo
容積:1,598c.c.
最大馬力:184hp/5,500rpm
最大扭力:240Nm/1,600~5,000rpm(Overboost 260Nm/1,730~4,500rpm)
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速自動波
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
車身體積:3,734×1,683×1,390mm(長×闊×高)
0~100km/h:7秒
好車一部,可惜沒有圖片可看,多謝樓主無私的分享!!!
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